Kit de plaque de suppression PCV en aluminium pour moteur VW/Audi/SEAT/Skoda PQY EA113
Kit de plaque de suppression de PCV pour moteur EA113 en aluminium PQY VW/Audi/SEAT/Skoda — une mise à niveau légère et précise conçue pour les moteurs 2.0T FSI. Ce PQY TSB01 kit convertit le circuit PCV d'origine en un système uniquement à vide, aidant à éliminer la brume d'huile dans l'admission, à réduire les fuites de suralimentation et à stabiliser le ralenti. Fabriqué en aluminium billette robuste 6061-T6 avec une finition anodisée noire durable, il fournit une référence de vide propre et fiable pour les manomètres, les contrôleurs et les dispositifs à vide tout en maintenant les émissions dans les limites d'origine.
La solution de suppression de PCV est conçue pour répondre aux préoccupations de performance courantes rencontrées dans les moteurs EA113 d'origine et modifiés. En passant à une configuration uniquement à vide, vous remarquerez souvent un ralenti plus stable, une meilleure réponse à l'accélérateur et des lectures de suralimentation plus cohérentes. Ce kit est conçu pour fonctionner avec une large gamme d'applications 2.0T FSI sur VW, Audi, SEAT et Skoda, garantissant une mise à niveau sans faille sans compromettre la conformité aux émissions.
Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.
Les applications incluent un large éventail de modèles 2.0T FSI, tels que :
- Audi TT 2.0T FSI MK2 (2008-2015)
- Audi TTS 2.0T FSI MK2 (2009-2015)
- Audi A4 2.0T FSI (FWD) B7 (2005.5-2008)
- Audi A4 2.0T FSI Quattro B7 (2005.5-2008)
- Audi A3 2.0T FSI 8P (2005-2013)
- VW Passat 2.0T FSI B6 (2006-2011)
- VW Jetta 2.0T FSI MK5 (2005.5-2010)
- VW Golf 2.0T FSI MK5 (2006-2009)
- VW GTI/Rabbit 2.0T FSI MK5 (2006-2009)
- VW Eos 2.0T FSI TOUT
- VW Golf R 2.0T FSI MK6 (2012-2013)
- Modèles SEAT/Skoda avec moteurs 2.0T FSI
Avantages & Conseils
- Améliore l'économie de carburant et la réponse à l'accélérateur en remplaçant un chemin PCV potentiellement fuyant par un système propre uniquement à vide.
- Empêche l'huile de se répandre dans le compartiment moteur, gardant les composants plus propres et réduisant le risque de contamination liée à la suralimentation.
- Utilisez le port NPT 1/8" intégré du Boost Cap pour une référence de vide, un manomètre de suralimentation ou un contrôleur — parfait pour surveiller et régler sans encombrer l'admission.
Spécifications du produit
- Marque : PQY
- Nom du modèle : TSB01
- Compatibilité moteur : POUR VW / POUR Audi moteurs 2.0T FSI EA113 (modèles spécifiques listés dans les Applications)
- Matériau : aluminium billette 6061-T6
- Finition : anodisé noir
- Dimensions : 20 (L) x 9 (W) x 8 (H)
- Poids : 0.5
- Origine : Chine continentale
- Caractéristiques spéciales : Convertit en un système PCV uniquement à vide ; Boost Cap avec port NPT 1/8" pour connexions de vide/suralimentation
Le paquet comprend :
- Un ensemble de solution adaptateur PCV (tout neuf, jamais utilisé ou installé)
Avertissements / Rappels
- Installation professionnelle recommandée pour garantir un ajustement correct et maintenir la conformité aux émissions.
- Vérifiez la compatibilité avec votre année de modèle spécifique et le code moteur avant l'installation.
Déclaration de confiance : Fournir un service de qualité et de confiance depuis 2002 sur intercyprus.com.