Capuchon de filtre à huile en aluminium usiné pour modèles de moteur BMW B58 et moteurs Toyota
Améliorez votre véhicule propulsé par un BMW B58 ou un moteur Toyota avec ce boîtier de bouchon de filtre à huile en aluminium usiné robuste. Conçu pour remplacer le bouchon en plastique d'origine, il offre une résistance là où cela compte, une meilleure dissipation de la chaleur et un aspect plus propre sous le capot. La construction en aluminium solide résiste aux fissures sous pression, tandis que les dissipateurs de chaleur intégrés aident à garder l'huile plus fraîche lors de conduites sportives ou dans des climats chauds. Mieux encore, vous pouvez l'installer sans outils spéciaux et réutiliser votre insert de filtre d'origine et votre joint torique pour un service propre et simple.
Remplace les numéros de pièce 11428583895, 11428583898 et 11427826799 pour une mise à niveau sans couture qui s'adapte aux moteurs B58 Gen1 et Gen2 sur une large gamme de modèles BMW et la Toyota GR Supra Mk5 3.0L.
Conçu pour la fiabilité, ce bouchon est anodisé pour une protection contre la corrosion et l'usure, garantissant une longue durée de vie même dans des conditions exigeantes. C'est une mise à niveau directe qui préserve les performances de filtration OEM tout en offrant un bouchon plus robuste qui ne se fissurera pas ou ne se déformera pas sous haute pression d'huile.
Avantages & Conseils
- Améliore la durabilité : La conception en aluminium usiné solide résiste à la haute pression d'huile et aux pics de température, réduisant le risque de défaillance du bouchon par rapport aux bouchons en plastique.
- Amélioration du refroidissement de l'huile : Les dissipateurs de chaleur intégrés aident à dissiper la chaleur, soutenant l'efficacité du moteur et la longévité de l'huile lors de conduites sportives ou dans des climats chauds.
- Entretien facile : Réutilise l'insert de filtre d'origine et le joint torique, et ne nécessite aucun outil spécial pour le retrait ou l'installation, rendant le service de routine plus simple et plus rapide.
Spécifications du produit
- Matériau : Aluminium usiné
- Finition : Anodisé pour protection
- Remplace les numéros de pièce : 11428583895 / 11428583898 / 11427826799
- Portée de la fourniture : 1x boîtier d'huile
- Compatibilité des véhicules (moteurs B58 Gen1 & Gen2) : couverture étendue sur les modèles BMW y compris la Série 1 (2015+ F20/F21 M140i 3.0L), la Série 2 (2022+ G42 M240i xDrive ; 2016–2021 F22/F23 M240i/iX 3.0L), la Série 3 (2020+ G20 M340i/M340iX ; 2016–2019 F30 340i/340iX 3.0L), la Série 4 (2021+ G22/G23/G26 M440i/M440iX ; 2016–2020 F32/F33/F36 440i/440iX 3.0L), la Série 5 (2017+ G30 540i/540iX 3.0L), la Série 6 (2017+ G32 640i/640iX 3.0L), la Série 7 (2016+ G11/G12 740i/740iX 3.0L), la Série 8 (2020+ G15/G14/G16 840i/840iX/Gran Coupe 3.0L), la Série X (2018+ G01 X3 3.0i/M40i 3.0L ; 2019+ G02 X4 3.0i/M40i ; 2019+ G05 X5 40i/40iX ; 2019+ G06 X6 40i ; 2019+ G07 X7 40i 3.0L), Z4 (2019+ G29 B58 M40i) ; Toyota (2020+ GR Supra Mk5 3.0L 6-cyl)
- Remarque de compatibilité : S'adapte aux moteurs B58 Gen1 et Gen2 sur la gamme de modèles BMW listée et la Toyota GR Supra Mk5 3.0L
- Entretien & installation : Aucun outil spécial requis pour le retrait/l'installation
Avertissements/Rappels
Remarque : Ce bouchon réutilise l'insert de filtre d'origine et le joint torique orange. Assurez-vous de remplacer un boîtier de bouchon de filtre à huile B58 compatible et suivez les procédures de service d'huile standard. Confirmez la compatibilité de la génération du moteur avec la configuration spécifique de votre véhicule avant l'installation.
Support linguistique
Les détails du support linguistique ne sont pas listés pour cet article.
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