Ballast HID de Phare avec Prise D1S pour Mercedes A1669002800
Restaurez une illumination stable et conforme aux spécifications d'origine lorsque votre système de phare au xénon commence à sous-performer. Ce ballast HID de phare Malcayang D1S est conçu comme un remplacement direct de la pièce O.E.M. A1669002800 et s'intègre parfaitement à l'architecture de contrôle Bosch Gen6. Un scintillement, un allumage retardé ou une défaillance totale de l'ampoule signalent généralement un circuit de conducteur dégradé, et ce module de remplacement fournit une régulation de tension précise pour redémarrer instantanément les arcs de lampes haute pression. Construit selon les tolérances d'ingénierie d'origine, il se branche sur votre faisceau existant sans épissure de fil ni modifications de résistance, offrant une visibilité nocturne nette avec un minimum de travail.
Avantages & Conseils Pratiques
- Empreinte OEM exacte permettant un échange propre sans perçage ni supports de montage personnalisés.
- Remplacez les ampoules grillées en même temps que ce ballast pour maintenir une température de couleur synchronisée et prolonger la longévité globale des phares.
- Conservez les unités inutilisées dans des conditions sèches ; l'accumulation d'humidité près des bornes D1S accélère la résistance électrique.
Spécifications du Produit
- Type de Douille : D1S
- Numéros de Référence : A1669002800 / 130732931201 / Q03
- Certification : Conforme CE
- Normes de Performance : Testé en usine, sortie stable, zéro produits chimiques préoccupants
- Origine : Chine continentale
Contenu du Paquet
- 1 × Ballast HID de phare avec douille D1S
Remarque sur l'Installation & l'Ajustement
Ce module de contrôle prend en charge de nombreuses variantes de Mercedes-Benz, BMW, Mini, GM/Cadillac/Chevrolet, Volvo, Kia et Hyundai produites entre 2010 et 2019. Comparez votre étiquette O.E.M. actuelle avec les numéros de pièces compatibles avant de commander. Si les finitions de l'année-modèle diffèrent sur votre véhicule, fournissez le code châssis ou des photographies de l'assemblage existant pour confirmer l'ajustement exact et éviter les retards de traitement des retours.
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