Soupape de décharge en aluminium pour Peugeot 308 Mini R56 R57 DS5 1.6T
Votre configuration turbo 1.6T nécessite une soupape de décharge fiable qui ne faillira pas sous des cycles de chaleur répétés. Cette unité en aluminium solide est conçue spécifiquement pour les modèles Peugeot 308, 207 et 307 GT Turbo, Mini R56 et R57 Cooper N14, et Citroën DS 5. Les solénoïdes d'origine sur ces moteurs se fissurent fréquemment à l'intérieur ou souffrent de bagues de retenue en plastique fragile qui se brisent avec le temps. Cette dégradation empêche la soupape de s'ouvrir de manière cohérente, créant des fuites de suralimentation, des hésitations ou des dommages dangereux à la turbine lorsque des particules de plastique fragmentées sont aspirées dans la roue du compresseur. Notre redesign basé sur un piston élimine complètement le diaphragme vulnérable. Fabriqué en alliage d'aluminium usiné, il réagit précisément à la pression et au vide du collecteur tout en préservant le contrôle d'activation complet de l'ECU d'origine. Un ressort interne remplaçable vous permet de régler le seuil d'ouverture pour correspondre à vos objectifs de suralimentation actuels sans sacrifier la conduite.
Avantages & Conseils Pratiques
- Abandonnez la pièce fragile d'origine pour restaurer un relâchement immédiat de la suralimentation et protéger vos composants turbo de l'entrée de débris.
- Utilisez les options de ressort incluses pour ajuster le comportement d'ouverture pour des mises à niveau de stage ou une conduite hivernale sans perdre de couple à bas régime.
- Installez le tuyau de ventilation avec une légère pente descendante pour éviter l'accumulation de résidus d'huile à l'intérieur de la chambre lors des trajets quotidiens.
Spécifications du Produit
- Matériau du Corps : Alliage d'aluminium coulé complet
- Principe de Fonctionnement : Activation par piston pression/vide
- Compatibilité de la Plateforme : Peugeot 308/207/307 GT, Mini R56/R57 Cooper, Citroën DS 5 (1.6T N14)
- Interaction avec l'ECU : Maintient les protocoles de diagnostic et d'activation d'origine
- Poids de l'Unité : 0,8 kg
- Norme de Qualité : Production certifiée ISO9001
- Type de Connecteur : Accouplement direct du faisceau
Le Paquet Comprend
- 1 x Assemblage de noyau de soupape de décharge en aluminium
- 1 x Module de solénoïde compatible pré-câblé
- Kit de ressort de calibration pour réglage de suralimentation variable
- Matériel de montage et notes d'installation étape par étape
Rappels Importants
Inspectez toujours le tuyau d'admission pour des débris existants avant d'installer pour garantir un bon positionnement de la nouvelle soupape. Serrez les boulons de montage selon les spécifications du fabricant pour éviter les fuites d'air qui déclenchent des codes d'erreur. N'essayez pas de câbler le solénoïde dans des circuits qui partagent des points de masse avec les bobines d'allumage ou les injecteurs de carburant, car le bruit électrique peut provoquer un cycle erratique de la soupape.
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