Soupape de décharge turbo en aluminium pour Peugeot 308 1.6T, Mini R56/57 Cooper et Citroën DS5

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Améliorez votre configuration turbo avec la soupape de décharge en aluminium Peugeot 308 Turbo — une BOV à piston entièrement en aluminium conçue pour la Peugeot 308 1.6T, Mini R56/57 Cooper et Citroën DS5. Fabriquée en alliage d'aluminium durable et conçue pour surpasser les diaphragmes OEM, cette soupape maintient un contrôle de suralimentation précis et une réponse moteur rapide sous pression, tout en préservant l'activation de l'ECU pour une conduite fluide.

Description principale

Les solénoïdes OEM souffrent souvent de défaillances de diaphragme qui peuvent se fissurer ou se bloquer, surtout lors des cycles de chaleur. Lorsque le diaphragme échoue, la soupape peut ne pas s'ouvrir complètement ou pas du tout, entraînant un contrôle de suralimentation incohérent et un risque potentiel pour le turbo. Cette soupape de rechange résout ces problèmes avec un design à piston qui n'a pas de diaphragme à échouer, associé à une construction entièrement en aluminium pour une durabilité accrue dans des conditions exigeantes. Elle remplace l'unité d'origine mais continue de fonctionner avec l'ECU OEM pour contrôler l'activation de la soupape, maintenant une conduite familière tout en offrant une fiabilité améliorée. La soupape solénoïde haute température incluse et le faisceau de câblage plug-and-play simplifient l'installation, vous permettant de reprendre la route rapidement. Le ressort est interchangeable pour adapter la réponse de suralimentation à une conduite quotidienne ou à une utilisation plus dynamique, vous offrant un contrôle précis sur la façon dont la soupape réagit à l'entrée de l'accélérateur.

Avec un historique éprouvé dans des contextes de haute performance, cette BOV met l'accent sur la fiabilité et des performances constantes sous pression. En éliminant la vulnérabilité du diaphragme et en utilisant un mécanisme à piston, vous réduisez le risque de fuites de suralimentation ou d'entrées de débris dans le turbo lors de l'entretien. C'est une mise à niveau simple qui offre une durabilité améliorée, un comportement de suralimentation stable et une intégration transparente avec l'ECU de la voiture pour une conduite quotidienne fiable ou des performances prêtes pour la piste.

Avantages & Conseils

  • Aucun diaphragme à échouer : le fonctionnement à piston augmente la fiabilité dans les compartiments moteurs chauds et réduit les problèmes de contrôle de suralimentation.
  • Réglage de la suralimentation simplifié : le ressort interchangeable inclus vous permet d'adapter la réponse de suralimentation pour une conduite quotidienne ou des configurations de performance supérieure.
  • Installation plug-and-play : le faisceau de câblage est inclus, permettant une connexion propre, semblable à l'OEM et préservant le contrôle de l'ECU.

Spécifications du produit

  • Modèle : BOV1167
  • Matériau : Alliage d'aluminium
  • Compatibilité moteur : Peugeot 308 1.6T ; Mini R56/57 Cooper ; Citroën DS5 1.6T (moteurs 4 cylindres)
  • Type : Soupape de décharge à piston (sans diaphragme)
  • Activation : Fonctionnement sous pression/vide avec contrôle de l'ECU OEM
  • Solénoïde : Soupape solénoïde haute température
  • Ajustement de la suralimentation : Ressort interchangeable pour différents niveaux de suralimentation
  • Certification : ISO 9001
  • Origine : Chine continentale
  • Poids : 0.8
  • Remarque de compatibilité : Remplace l'unité d'origine tout en maintenant le contrôle de l'ECU OEM

Le paquet comprend :

  • Soupape de décharge en aluminium BOV1167
  • Faisceau de câblage plug-and-play
  • Soupape solénoïde haute température

Avertissements / rappels

  • Conçu pour les moteurs Peugeot 308 1.6T, Mini R56/57 Cooper et Citroën DS5 1.6T 4 cylindres. Confirmez la compatibilité avec votre modèle et année spécifiques avant l'achat.
  • Installation professionnelle recommandée pour garantir le bon choix du ressort de suralimentation et des connexions de câblage.
  • Les pièces de performance de rechange peuvent affecter la garantie et la légalité dans certaines régions ; vérifiez les réglementations locales et les conditions de garantie de votre véhicule.

Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.

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