Soupape de décharge en aluminium pour Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper, Citroën DS5 1.6T turbo
Améliorez votre 1.6T suralimenté avec la Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper et la soupape de décharge en aluminium Citroën DS5. Cette soupape à piston utilise une construction entièrement en aluminium pour offrir un contrôle de suralimentation fiable sous chaleur et pression, en s'attaquant aux défaillances courantes des diaphragmes qui peuvent affecter les unités d'origine. En remplaçant le diaphragme fragile par un design de piston robuste, elle aide à prévenir les fuites et l'activation incohérente de la soupape, maintenant votre turbo en rotation fluide et votre conduite réactive. La soupape préserve le contrôle de l'ECU d'origine sur l'activation tout en offrant un chemin de mise à niveau simple pour les passionnés à la recherche de fiabilité et de performance.
Conçue pour les moteurs 4 cylindres 1.6T, cette soupape est une solution éprouvée pour les plateformes Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper et Citroën DS5, y compris les applications trouvées dans les Peugeot 207/307/308 GT Turbo et les BMW Mini Coopers Turbo R56/57 avec moteurs N14. Le solénoïde haute température assure un fonctionnement fiable dans des températures exigeantes sous le capot, tandis que le faisceau de câblage plug-and-play inclus rend l'installation rapide et simple. Le ressort interchangeable vous permet d'adapter la réponse de suralimentation à la conduite quotidienne ou plus dynamique, vous offrant un contrôle de l'accélérateur plus précis et un profil de temps de réponse turbo plus propre.
Avantages & Conseils
- Améliorez la réponse de l'accélérateur et la stabilité de la suralimentation avec une soupape à piston qui ne faillira pas à cause de l'usure du diaphragme ou des anneaux de retenue fragiles.
- Personnalisez les caractéristiques de suralimentation en changeant de ressort pour convenir à la conduite quotidienne ou à des configurations plus agressives.
- Mise à niveau facile : faisceau de câblage plug-and-play inclus pour une intégration transparente avec le contrôle et le câblage de l'ECU d'origine.
Spécifications du produit
- Nom du modèle : 1167
- Matériau : Alliage d'aluminium
- Type de soupape : Soupape de décharge à piston (sans diaphragme), actionnée par pression/vacuum
- Compatibilité moteur : Moteurs 4 cylindres 1.6T y compris Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper, Citroën DS5 ; également compatible avec Peugeot 207/307/308 GT Turbo et BMW Mini Coopers Turbo R56/57 (N14)
- Ressort : Interchangeable pour différents niveaux de suralimentation
- Solénoïde : Soupape solénoïde haute température ; faisceau de câblage inclus (plug-and-play)
- Certification : ISO 9001
- Origine : Chine continentale
- Année : Universel
- Poids : 0.8
Le paquet comprend :
- 1x Soupape de décharge en aluminium (1167)
- 1x Faisceau de câblage plug-and-play
- 1x Kit de ressorts de suralimentation interchangeables
Avertissements/Rappels
- Assurez-vous de la compatibilité avec votre modèle 1.6T exact et le code moteur avant l'installation.
- Utilisez le faisceau de câblage inclus pour une connexion plug-and-play appropriée et la compatibilité avec l'ECU.
- Choisissez le ressort approprié pour votre niveau de suralimentation souhaité afin d'éviter les conditions de suralimentation ; en cas de doute, consultez un installateur professionnel.
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