Anneaux Halo Angel Eyes LED H8 Canbus pour BMW E90 E92 E82 E60 E70 X5 X6
Restaurez l'esthétique nette et d'origine de la façade avant de votre BMW avec ces anneaux halo H8 LED Angel Eye. Les logements de projecteurs vieillissants développent souvent une teinte jaune terne et nuageuse qui ternit la présence de votre véhicule. Ces marqueurs de remplacement de 6000K en blanc xénon offrent une illumination nette et uniforme autour de tout l'anneau intérieur, correspondant efficacement au look amélioré des phares facelift des modèles E92 et E60 plus récents. Chaque ampoule de 6W fournit un courant stable suffisant pour alimenter des circuits halo doubles de chaque côté du véhicule, éliminant les points faibles dans le cercle.
Avantages & Conseils
- Remplacement direct s'installant dans le câblage existant sans modifications de circuit ni ajouts de résistances.
- Les décodeurs CANBUS intégrés surveillent la consommation d'énergie et empêchent le scintillement du tableau de bord OBC ou les notifications d'erreur.
- Évaluez la clarté globale de l'objectif du phare avant l'installation ; un plastique sévèrement oxydé limitera la projection de lumière, quelle que soit la luminosité de l'ampoule.
Spécifications du produit
- Configuration de l'ampoule : lampe marqueur LED H8 à fil unique
- Sortie lumineuse : spectre blanc de jour 6000K
- Consommation d'énergie : 6W par douille (12W pour la paire combinée)
- Tension du système : 12V DC standard automobile
- Certifications : marquage CE, matériaux conformes RoHS
- Référence croisée OEM : 63217760782
Le paquet comprend :
- 2x marqueurs Halo LED Angel Eye H8 6W CANBUS
Rappels importants : Compatible strictement avec les modèles BMW E90 berline, E92 coupé, E82 série 1, E60/E61 série 5, E63/E64 série 6, E70 X5, E71 X6 et E89 Z4 équipés d'Angel Eyes d'origine ou de logements réflecteurs de style xénon. Non conçu pour des configurations de projecteurs sans anneaux. Déconnectez la batterie du véhicule avant de manipuler les connecteurs pour éviter les dommages par court-circuit. Laissez les bords de phare chauds refroidir complètement avant de remplacer le fragile verre halogène ancien.
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