Feu de frein arrière à LED avec lentille noire pour Mazda 2 3 5 6 Atenza GJ
Avantages & Conseils utiles
- Éliminez les marqueurs latéraux ternes ou fissurés en une seule étape avec un remplacement direct au format OE qui améliore le temps de réaction nocturne pour les conducteurs suivants.
- Associez avec précision le câblage codé par couleur : attachez le fil noir ou bleu au circuit de frein négatif, le fil blanc au circuit de signal de feu arrière positif, et le fil rouge au déclencheur de frein positif pour un séquençage correct des lumières.
- Rincez doucement la lentille en polycarbonate avec de l'eau après avoir conduit en hiver pour maintenir la clarté optique et prévenir l'accumulation de corrosion autour des bords d'étanchéité.
Spécifications du produit
- Tension : 12 V DC
- Type de lampe : Assemblage de feux arrière de pare-chocs à LED, feu arrière & clignotant
- Éclairage interne : 27 × 3528/1210 SMD LED rouges + bande lumineuse rouge par unité
- Matériau de la lentille : Polycarbonate noir fumé
- Couleur d'émission : Rouge brillant
- Étanchéité : Conception entièrement étanche
- Numéros de pièces de référence : D350-51-5L0C, D350-51-5L0E, D350-51-5M0C, D350-51-5M0E
Le paquet comprend :
- (2) Lampes réflecteurs de pare-chocs à LED avec couvercles de lentille noire
Compatibilité des modèles & Rappels de sécurité
Ce jeu de lampes doubles se monte directement dans des ouvertures désignées sur certaines plateformes Mazda. Les applications vérifiées couvrent la Mazda 2 (DY 2003–2007), la Mazda 3 Axela (BK/BKEP/BK3P 2003–2009 ; BM berline 4 portes 2013 et plus), la Mazda 5 (CR19 2005–2010 ; NA 2006–2015), la Mazda 6 Atenza GJ (2013 et plus), et la Mazda 3 MPS/Mazdaspeed3 (2007–2009). Confirmez toujours votre année de production, la désignation du marché régional et la configuration de montage exacte avant l'installation pour garantir un routage électrique approprié et un dégagement physique.
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