Feux de signalisation arrière à LED rouge 2X pour Subaru Impreza Legacy XV

Améliorez la visibilité arrière de votre Subaru avec cette paire de feux de pare-chocs LED rouges conçus pour remplacer les réflecteurs d'origine décolorés ou fonctionner comme des feux de freinage et des clignotants à double usage. Chaque boîtier intègre 26 LED SMD qui offrent une illumination instantanée et consomment significativement moins de courant par rapport aux ampoules halogènes standard, réduisant ainsi la charge sur le système électrique de votre véhicule tout en maintenant un ajustement OE strict.

Améliorations de performance & conseils de câblage

Ces réflecteurs sont conçus pour se monter directement derrière vos unités de pare-chocs d'origine, vous offrant des feux de stop plus lumineux sans modifications complexes du câblage. Connectez le fil blanc à votre faisceau de feux arrière/clignotants, le fil rouge au positif du frein, et le fil noir à la masse du châssis pour une fonctionnalité complète dans tous les modes d'éclairage.

• Faites passer les fils à travers les grommets en caoutchouc existants pour éviter l'usure contre les bords tranchants du pare-chocs.
• Testez tous les circuits brièvement avant le montage final pour confirmer la polarité correcte et les temps de réponse instantanés.
• Nettoyez la lentille en polycarbonate rouge chaque mois avec un chiffon en microfibre doux pour préserver une sortie de candela optimale.

Spécifications techniques

• Tension : 12V DC
• Construction de l'ampoule : Boîtier moulé par injection avec lentille rouge teintée
• Configuration LED : 26 diodes SMD par unité
• Références OEM : 84281FG000, 84281FG010, SU1185100, SU1184100
• Modèles applicables : Subaru Impreza/WRX/STI (GH/GR/GP) 2007+, XV Crosstrek 2013+, Legacy (BM/BR) 2009–2014, Exiga 2008+, Levorg 2014+

Le paquet comprend : 2 × Assemblages de réflecteurs de pare-chocs LED rouges (paire), fils de connexion câblés, et instructions de tension détaillées.

Veuillez vérifier votre année de sous-modèle exacte et le design de votre pare-chocs avant l'installation, car les Imprezas de première génération et les variantes plus récentes de Crosstrek utilisent des géométries de montage différentes. Un mauvais raccordement à la terre ou un câblage de feu arrière non assorti peut déclencher des codes d'erreur sur le tableau de bord.

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