Résistances de charge LED 2x 50W 6 Ohm pour corriger le clignotement hyper des feux de jour et des clignotants
Améliorez vos clignotants LED SMD plus lumineux et vos feux de jour sans déclencher d'avertissements sur le tableau de bord ou de clignotements rapides. Ces résistances de charge de 50W 6 ohms imitent la consommation électrique des ampoules à incandescence d'origine, restaurant instantanément le rythme normal des clignotants et effaçant les indicateurs "ampoule grillée" sur les tableaux de bord modernes. Conçues comme des égalisateurs de clignotement précis, elles s'intègrent parfaitement comme décodeurs pour les prises de remplacement automobiles standard, y compris les douilles 1156, 1157, 3156, 3157, 7440 et 7443.
Avantages clés & Conseils rapides
- Éliminez le clignotement hyper et les messages d'erreur sans modifier les ordinateurs de véhicule ou revenir aux lampes halogènes d'origine.
- Utilisez les connecteurs T‑splice inclus pour vous connecter directement aux faisceaux d'origine, en maintenant un routage propre tout en évitant de couper les fils de manière permanente.
- Montez une unité par paire de circuits pour équilibrer les indicateurs gauche et droit, garantissant des taux de clignotement constants pour des changements de voie sûrs et une visibilité lors du freinage.
Spécifications du produit
- Puissance nominale : 50W
- Résistance électrique : 6 Ω
- Tension système requise : uniquement DC 12V
- Dimensions physiques : environ 50 mm (1,97 in) de longueur totale
- Compatibilité vérifiée : normes d'ampoules 1156, 1157, 3156, 3157, 7440, 7443
Le paquet comprend
- 2 × Résistances de charge LED 50W 6Ω
- 4 × Écrous de câblage automobile
Directives opérationnelles
Évitez de plonger le boîtier de la résistance ou d'exposer les points de connexion à de l'eau stagnante. Ce kit de conversion fonctionne exclusivement sur des plateformes à masse négative de 12 volts ; le connecter à des châssis commerciaux ou diesel de 24 volts déclenchera des dommages thermiques immédiats. Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant d'accéder aux chemins de câblage des phares ou des relais de tableau de bord.
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