Raccords de tuyau AN universels à embout à enficher pour refroidisseurs d'huile de carburant
Vous simplifiez les itinéraires de plomberie complexes tout en éliminant les maux de tête courants liés aux gouttes et aux fuites.
L'adaptateur universel à emboîtement se glisse sur des tuyaux en caoutchouc, en nylon ou en acier inoxydable en quelques secondes. Vous évitez le crantage fastidieux car les barbes de verrouillage surélevées s'agrippent plus fort à mesure que la pression de la ligne augmente. Le corps en aluminium anodisé résiste aux cycles de chaleur et au sel de route, tandis que l'angle scellé à 37 degrés redirige le flux en douceur à travers les turbos ou les refroidisseurs.
Avantages & Conseils
- Échanges rapides : Tournez doucement le tuyau jusqu'à ce qu'il soit en place contre le collier de couverture, et vous n'aurez plus jamais besoin d'outils spécialisés.
- Routage haute température : Déplacez le liquide de refroidissement ou le lubrifiant au-delà des ombres d'échappement serrées sans ramollir les pièces en plastique fragiles.
- Sécurité doublée : Faites glisser le collier de tuyau inclus sur les barbes de verrouillage chaque fois que les journées sur circuit exigent une résistance supplémentaire à la friction.
Spécifications du produit
- Matériau : Alliage d'aluminium léger T-6061 avec revêtement anodisé résistant à la corrosion
- Options d'orientation : Coudes de 0, 45, 90 et 180 degrés
- Connexions : Filetage femelle pivotant associé à un mamelon à verrouillage par pression
- Plage de fonctionnement : -40°F à +248°F (-40°C à +120°C)
- Classe de pression : Charge de travail maximale de 2 000 PSI
- Compatibilité des tuyaux : Caoutchouc standard, caoutchouc renforcé, tubes en nylon et tresse en acier inoxydable
Le paquet comprend
Votre commande contient un raccord de tuyau à verrouillage par pression et un collier de montage assorti.
Rappels d'installation
Gardez ces adaptateurs éloignés des mélanges d'éthanol E85, et ne les attachez pas à des tubes en PTFE ou en CPE car ces surfaces ne se verrouilleront pas correctement. Nous vous conseillons fortement de laisser un technicien qualifié gérer la configuration initiale, car les modifications apportées lors de l'ajustement à sec rompent la fenêtre de retour. De légers changements de couleur entre les finitions rouge et bleue se produisent en fonction des paramètres de votre écran.
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