Réservoir universel en aluminium An10 pour turbo de course, réservoir rond pour récupération d'huile

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Prix €90,88
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Ce réservoir rond de 200 ml sépare activement les contaminants de blow-by du carter avant qu'ils ne polluent votre système d'induction. Usiné CNC à partir d'aluminium 6061 en bille et fini avec un revêtement anodisé, l'unité utilise une chambre de condensation à double étage équipée d'un déflecteur en maille en acier inoxydable réutilisable. Alors que les vapeurs sous pression traversent le boîtier, la chute de température et le flux directionnel provoquent l'effondrement des grosses gouttes d'huile en forme liquide. L'air de charge plus propre et riche en oxygène sort ensuite par le port secondaire, protégeant les turbos, les échangeurs de chaleur et les papillons des résidus de carbone collants tout en maintenant une meilleure rétention d'octane.

Avantages & Conseils Pratiques

Maximisez l'efficacité de séparation en positionnant le réservoir de récupération sur une surface plane et amortie des vibrations, loin des collecteurs d'échappement. Vérifiez la jauge anodisée intégrée après une conduite intensive pour évaluer l'usure des segments ou le flux de ventilation positive du carter. Rincez la maille en acier interne périodiquement avec un nettoyant pour freins en aérosol pour éliminer l'accumulation de boue, et vérifiez toujours l'alignement des raccords pour éviter les pliages restrictifs dans les tuyaux de respiration flexibles.

  • Les lectures de la jauge augmentent de manière significative lorsque les joints moteur vieillissent prématurément, offrant une base de diagnostic facile sans démontage.
  • Dirigez le tuyau d'entrée légèrement vers le bas pour encourager le drainage naturel par gravité dans le puits de collecte.
  • Planifiez des inspections mensuelles du déflecteur si vous suivez fréquemment ou si vous opérez dans des conditions de haute pression soutenue.

Spécifications Techniques

  • Matériau Principal : Aluminium 6061-T6 usiné
  • Capacité Interne : 0,2 litres (200 ml)
  • Configuration des Ports : Standard d'entrée/sortie AN10
  • Séparateur de Vapeur : Média filtrant en acier inoxydable lavable
  • Matériel : Support découpé au laser avec revêtement en poudre et fixations en acier inoxydable
  • Étanchéité : Joints toriques robustes classés pour des circuits sous pression
  • Finition : Extérieur anodisé avec jauge de fluide usinée de précision

Le paquet comprend :

  • 1x Réservoir de Récupération en Aluminium Rond
  • 1x Support de Montage Découpé au Laser de Précision
  • 1x Kit de Boulons en Acier Inoxydable
  • 1x Jauge de Niveau de Fluide Fixe

Rappels Opérationnels

Une installation professionnelle est strictement recommandée en raison des exigences de routage spécifiques au véhicule et des exigences de gestion de la pression. Des guides d'assemblage techniques ne sont pas fournis ; vérifiez le pas des raccords, le dégagement des tuyaux et les limites thermiques avant le montage permanent pour préserver l'intégrité des joints.

Support Linguistique : Anglais

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