Tuyau d'intercooler en aluminium avec bride de capteur de carte pour Audi A4 MK4 VW Jetta Golf Beetle 1.8T

Les raccords de fabrication qui se fissurent fréquemment causent souvent des fuites de vide qui perturbent les rapports air-carburant et nuisent à la réponse du turbo. Cette bride de capteur de carte usinée avec précision remplace ces points faibles par une interface en acier inoxydable durable, conçue spécifiquement pour la plateforme 1.8T. Conçue pour s'adapter parfaitement contre des tuyaux d'intercooler de 2,25 pouces à 2,5 pouces, elle fournit un point de montage rigide et étanche pour les capteurs MAP tout en maintenant une pression de suralimentation constante. En fixant le joint torique et le matériel interne directement à la bride de base stable, ce composant élimine les conjectures et restaure des lectures précises de la pression du collecteur.

Avantages & Conseils

• Vérifiez que le diamètre intérieur de votre tuyau d'intercooler mesure entre 2,25 et 2,5 pouces avant l'achat.
• Lubrifiez légèrement le joint torique inclus avec un fluide en silicone pour éviter qu'il ne se torde et garantir un joint étanche durable.
• Serrez les fixations en suivant un motif en étoile pour répartir la pression uniformément sur la surface d'étanchéité usinée.

Spécifications du produit

• Systèmes compatibles : Audi A4 MK4, VW Jetta, Golf, Beetle 1.8T (1998–2005)
• Matériau de construction : Acier inoxydable de haute qualité
• Conception de montage : Ajustement à fleur pour des échangeurs de tube de 2,25” à 2,5” de diamètre
• Matériel d'étanchéité inclus : Joint torique fixe et mobilier interne pré-localisé
• Emplacement du véhicule : Circuit d'admission d'air avant
• Norme de fabrication : Vérifié ISO9000

Le paquet comprend :

• 1 x Kit de bride de capteur MAP

Avertissements & Rappels

Cette pièce de remplacement nécessite un assemblage automobile professionnel et ne comprend pas d'instructions d'installation imprimées. Inspectez toujours les surfaces d'accouplement pour déformation ou débris avant la spécification de couple finale. De légères variations dimensionnelles peuvent se produire en raison des processus d'usinage par lot.

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