Vanne de recirculation en aluminium pour VW Audi Golf Jetta 1.8T
Votre vanne de dérivation en plastique d'usine a souvent des difficultés lors des chutes de régime soudaines. Cette vanne de recirculation en aluminium résout ce problème en redirigeant l'air chargé qui revient directement vers l'entrée du turbo. Votre moteur bénéficie d'une réponse au régime plus précise tout en évitant des arrêts coûteux du compresseur.
Avantages & Conseils
Remplacez votre pièce OEM fragile par cette mise à niveau en aluminium plus robuste. La construction durcie augmente le couple de libération de pression et prolonge la durée de vie de la turbine. Vous pouvez régler la vanne rapidement en utilisant les trois ressorts différents.
- Ressort rouge : Parfait pour la conduite en ville entre 8 et 22 PSI.
- Ressort argenté : Gère des charges de suralimentation modérées jusqu'à 30 PSI.
- Ressort jaune : Conçu pour des sessions de piste agressives au-dessus de 30 PSI.
Compatibilité des Véhicules
Ce remplacement s'adapte aux modèles VW Golf et Jetta de 2000 à 2005. Il couvre également les moteurs Audi 1.8T et 2.7T fabriqués entre 1998 et 2006. Vérifiez le numéro de pièce d'origine avant l'installation.
Spécifications du Produit
- Matériau : Aluminium anodisé avec finition rouge et noire.
- Modèle : Vannes de dérivation BOV04 et WLR-BOV04.
- Marque : Pièces de performance PQY.
Contenu du Paquet
Vous recevez un kit de vanne de dérivation tout neuf prêt pour une installation immédiate.
Avertissements & Rappels
Les véhicules équipés de bi-turbo nécessitent deux ensembles complets de vannes pour fonctionner correctement. Les tableaux de plateforme officiels ne servent que de références. Vérifiez toujours les détails de votre châssis pour garantir un ajustement précis.
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