Kit de rampe de carburant en aluminium pour VW Golf MK4 et Audi A4 1.8T 20V 99-04
La mise à niveau de votre système de distribution de carburant nécessite une ingénierie de précision pour gérer les demandes accrues de suralimentation et de puissance. Ce kit de rampe de carburant en aluminium usiné délivre un flux de carburant constant et à haut volume directement aux injecteurs des moteurs VW Golf MK4 de 1999 à 2004 et Audi A4 1.8T 20V de 2002 à 2004. Les rampes en acier d'origine restreignent souvent le flux sous un réglage lourd, entraînant des conditions pauvres et des hésitations. Ce remplacement direct à boulon élimine ces goulets d'étranglement, maintenant votre rapport air-carburant stable lors de modifications agressives. Fabriqué en aluminium usiné CNC, l'unité présente un alésage interne standard de 5/16 pouces qui minimise les chutes de pression et assure une réponse rapide à l'accélérateur.
Avantages & Conseils Pratiques
- Les ports d'entrée et de sortie supplémentaires vous permettent de diriger des lignes de carburant personnalisées autour des composants du châssis, gardant les tuyaux bien rangés et éloignés de la chaleur d'échappement.
- Si votre configuration utilise déjà des raccords -10 AN, attachez des adaptateurs ORB-08 à AN-10 pour maintenir une connexion sécurisée et résistante aux fuites sans percer de nouveaux trous.
- Vérifiez toujours les lectures du manomètre de pression de carburant immédiatement après le démarrage pour confirmer que la rampe améliorée correspond à la base PSI cible de votre préparateur.
Spécifications du Produit
- Matériau : Aluminium usiné CNC
- Diamètre de l'alésage interne : 5/16 pouce
- Configuration des ports : Connexions compactes ORB-08 plus deux ports d'entrée/sortie auxiliaires
- Compatibilité des véhicules : VW Golf MK4 de 1999 à 2004 ; Audi A4 1.8T 20V de 2002 à 2004
- Position de montage : Placement avant
- Poids de l'unité : 0,47 kg
- Support linguistique disponible : Anglais
Le Paquet Comprend
- 1x Assemblage de rampe de carburant en aluminium usiné
- Matériel de montage complet et bouchons de fin
- Bouchons d'étanchéité pour les connexions inutilisées
Avertissements & Rappels
Cette rampe de carburant de performance est conçue spécifiquement pour des applications modifiées ou à haute pression qui dépassent la puissance d'origine. Vérifiez que votre pompe à carburant actuelle et votre régulateur de pression peuvent gérer le flux accru avant l'installation. Un montage professionnel est fortement conseillé pour confirmer la stabilité de la pression de carburant et l'intégrité des tuyaux avant le dynamomètre ou le réglage du moteur.
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