Tube de prise d'huile en aluminium avec joint FKM pour Vauxhall Insignia
Améliorez votre moteur Opel/Vauxhall 2.0 CDTI avec le tuyau de prise d'huile en aluminium et le joint FKM. Ce joint en manchon de précision remplace le joint OE défectueux entre la pompe à huile et le tuyau de prise, offrant une connexion robuste et permanente qui préserve le flux d'huile et la pression de lubrification. Contrairement à certaines autres versions, ce design ne réduit pas la section transversale du flux d'huile, aidant à prévenir les fuites d'huile et les dommages potentiels au moteur.
Le kit comprend un manchon en aluminium qui relie la pompe à huile au tuyau de prise et utilise des joints toriques FKM résistants à haute température et à l'huile pour garantir un joint étanche. Avec le temps, les joints OE peuvent durcir et fuir, entraînant une baisse de la pression de lubrification et des problèmes coûteux pour le moteur. Ce joint en manchon corrige ce défaut, offrant une solution durable qui reste stable en résine sous la chaleur du moteur et l'exposition à l'huile. La pièce corrigée a été utilisée dans des moteurs 2.0 CDTI tels que le B20DTH (LFS) 170 KM avec AdBlue, et porte les références OE 55589549 et 646125.
La compatibilité couvre une large gamme de véhicules et de variantes de moteurs, y compris :
- Opel/Vauxhall Insignia A (2009-2017)
- Opel/Vauxhall Cascada (2013-2018)
- Opel/Vauxhall Astra J (2009-2015)
- Opel/Vauxhall Zafira C (2012-2018)
- Moteurs 2.0 CDTI avec codes A20DTC/A20DTL, A20DTJ/A20DT, A20DTE, A20DTH, A20DTR (différentes puissances)
- Chevrolet Malibu (V300) 2.0D LBS
- Suzuki SX4 (EY/GY) 1.6 DDiS et 2.0 DDiS
- Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD
Le set contient : 1 x joint en manchon (aluminium) ; 2 x joints toriques FKM scellant le manchon ; 1 x joint torique FKM scellant le bouchon du capteur de niveau d'huile ; 2 x joints toriques FKM scellant le reniflard du carter à l'intérieur du carter d'huile ; 1 x joint torique FKM scellant le reniflard du carter à l'extérieur du carter d'huile.
Le processus de remplacement est simple : retirez l'ancien joint et installez le joint en manchon en aluminium à sa place. Cette solution répond directement à la défaillance courante du joint OE qui peut entraîner des fuites d'huile et une pression de lubrification réduite, aidant à prévenir les dysfonctionnements du moteur.
Origine : Chine continentale. Numéros de référence OE / OEM : 55589549, 646125. Contrairement à d'autres versions (non boulonnées), ce design maintient le flux d'huile sans restriction de section transversale, garantissant une lubrification constante pendant le fonctionnement.
Avantages & Conseils
- Aide à prévenir les fuites d'huile à la connexion de prise d'huile de la pompe, maintenant une pression de lubrification stable et réduisant le risque de dommages au moteur.
- Échange simple : retirez l'ancien joint et installez le manchon en aluminium avec les joints toriques FKM pour un joint durable.
- L'utilisation de joints toriques FKM offre une forte résistance aux hautes températures et à l'exposition à l'huile, augmentant la fiabilité à long terme.
Spécifications du produit
- Compatibilité : Opel/Vauxhall Insignia A (2009-2017) ; Cascada (2013-2018) ; Astra J (2009-2015) ; Zafira C (2012-2018) ; moteurs 2.0 CDTI avec codes A20DTC/A20DTL, A20DTJ/A20DT, A20DTE, A20DTH, A20DTR (différentes plages de puissance)
- Couverture supplémentaire : Chevrolet Malibu 2.0D (LBS), Suzuki SX4 1.6 DDiS et 2.0 DDiS, Suzuki Vitara 1.6 DDiS, Saab 9-5 2.0 TTiD, Saab 9-3 1.9 TTiD
- Matériau : joint en manchon en aluminium ; joints toriques FKM pour les joints
- Références OE : 55589549, 646125
- Origine : Chine continentale
- Remarques : Le design du manchon n'est pas boulonné de manière à réduire la section transversale du flux d'huile ; destiné à être un remplacement direct entre la pompe à huile et le tuyau de prise
Le paquet comprend :
- 1 x joint en manchon (aluminium)
- 2 x joint torique FKM (scellant le manchon)
- 1 x joint torique FKM (scellant le bouchon du capteur de niveau d'huile)
- 2 x joint torique FKM (scellant le reniflard du carter à l'intérieur du carter d'huile)
- 1 x joint torique FKM (scellant le reniflard du carter à l'extérieur du carter d'huile)
Avertissements/Rappels
- Vérifiez la compatibilité avec votre code moteur spécifique et votre modèle de véhicule avant l'achat.
- Lors du remplacement, assurez-vous que le moteur est froid et suivez des pratiques de manipulation sûres.
- Après l'installation, inspectez les fuites d'huile et vérifiez que la pression d'huile est rétablie à des niveaux normaux.
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