Supports de maintien de bobine en aluminium CNC pour Audi B5 S4 RS4 C5 A6 2.7 V6
Affrontez les ratés d'allumage et l'instabilité des bobines de manière directe avec ces supports de maintien en aluminium billet usinés CNC, conçus spécifiquement pour les modèles Audi B5, S4, RS4 et C5 A6 équipés du V6 bi-turbo de 2,7 litres. Remplaçant les adaptateurs en plastique fragiles d'origine, ce kit de conversion offre une géométrie de montage rigide qui résiste à un usage intensif sur circuit et à des températures élevées sous le capot tout en maintenant un alignement précis des bougies d'allumage.
Avantages & Conseils
- La construction en aluminium anodisé 6061-T6 prévient l'oxydation due aux sels de route et aux produits chimiques de frein, prolongeant la durée de vie des composants.
- Les ailettes de refroidissement unidirectionnelles intégrées évacuent activement la chaleur des modules d'allumage, réduisant le risque de pré-allumage lors d'accélérations fortes.
- Essuyez toujours les surfaces d'accouplement avant l'installation pour maximiser le contact thermique, et vérifiez progressivement le couple des boulons dans un ordre croisé pour éviter de déformer les logements de bobine.
Spécifications du produit
- Matériau de base : Aluminium billet 6061-T6 usiné CNC
- Finition de surface : Protection contre la corrosion par anodisation dure
- Caractéristique de refroidissement : Ailettes externes directionnelles
- Type de fixation : Vis à tête bombée à flasque sous tension de ressort
- Adaptation exacte : Moteurs Audi B5/S4/RS4 & C5/A6 2.7T
Le paquet comprend :
- 2 x Supports de maintien de bobine 2.7T
- 12 x Ressorts de maintien de bobine
- 12 x Espacers de maintien de bobine
- 12 x Vis à tête bombée à flasque
Avertissements & Rappels
Une installation professionnelle est fortement conseillée en raison des exigences de couple de précision et du routage complexe dans le compartiment moteur. Les instructions d'assemblage imprimées ne sont pas incluses ; vérifiez que le code de votre moteur correspond à la spécification 2.7T avant l'installation. Gardez les mains et les outils éloignés des courroies en mouvement et des composants d'échappement chauds pendant tout travail.
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