Adaptateur de plaque sandwich pour refroidisseur d'huile en aluminium universel AN8 AN10

Le plateau adaptateur de refroidisseur d'huile AN8 en aluminium universel crée un pont sécurisé et pressurisé entre votre bloc moteur et les circuits de refroidissement auxiliaires. Conçu comme un remplacement direct, ce plateau usiné dirige l'huile fraîche vers des filtres distants ou des refroidisseurs de transmission tout en se connectant à des ports AN8 dédiés pour une installation simple des jauges de température et de pression. En se montant derrière le réservoir d'huile d'origine, il élimine complètement le besoin de percer des trous filetés ou de compromettre l'intégrité du joint d'origine. La rainure renforcée pour O-ring garantit un scellement sans fuite sous vibration à haut régime, maintenant la pression du carter stable lors de conduites agressives ou de sessions prolongées sur circuit.

Avantages & Conseils Pratiques

• Montez les capteurs d'huile et les conduites d'alimentation tressées proprement sans modifier le collecteur d'admission ou les couvercles de soupapes.
• Appliquez un verrou de filetage de résistance moyenne uniquement sur les raccords de port AN pour maintenir une facilité de service future.
• Remplacez la pastille de cire interne par une variante d'ouverture à 80°C lorsque les températures ambiantes nécessitent une stabilisation thermique plus rapide.

Spécifications Techniques

• Construction : Aluminium usiné
• Configuration des ports : AN8 double entrée/sortie
• Compatibilité des boulons centraux : Filets 3/4-16UNF et M20x1.5
• Adaptation de plateforme : Ajustement universel, optimisé pour les architectures à 4 cylindres
• Poids brut : 0,54 kg
• État : Neuf d'usine, jamais installé

Le paquet comprend

• 1 × Adaptateur de sandwich pour filtre à huile
• 1 × Boulon central de plaque (3/4-16UNF)
• 1 × Boulon central de plaque (M20x1.5)

Remarques d'installation & Rappels de sécurité

Les systèmes de ventilation du carter fonctionnent sous pression continue, rendant la fabrication et l'étalonnage professionnels obligatoires pour ce composant. Le fabricant ne fournit pas de guide étape par étape, donc vérifiez toutes les séquences de couple et les dégagements de tuyaux par rapport à votre manuel d'origine du châssis avant le démarrage. Assurez-vous que les conduites tressées restent éloignées des collecteurs d'échappement chauds et des joints de suspension en rotation pour éviter la dégradation thermique ou l'usure par impact.

Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.

Fournissant des composants automobiles de précision aux ateliers à travers l'Europe depuis 2002 sur intercyprus.com.