Relais clignotant à 7 broches pour Suzuki GSXR 600 750 SV GSF 650 DR-Z 400S

Remplacez un contrôleur de clignotant défaillant ou inadapté par ce relais clignotant LED à 7 broches conçu pour les circuits de motos Suzuki. Les relais d'origine standard provoquent souvent un clignotement rapide, une perte complète de signal ou des codes de défaut sur le tableau de bord lorsqu'ils sont mis à niveau avec des indicateurs LED à faible consommation. Cette unité de type décodeur équilibre la charge électrique réduite sur quatre lampes (deux à l'avant, deux à l'arrière) et maintient un rythme de 90 clignotements par minute. Logé dans un polycarbonate résistant aux chocs et noté pour des systèmes de 12 à 15 V CC, il se branche directement à l'emplacement d'origine, restaurant un comportement d'éclairage prévisible sans re-câblage ni codage.

Avantages & Conseils Pratiques

• Élimine le clignotement rapide ou les indicateurs non éclairants causés par des mises à niveau d'ampoules LED ou des filaments halogènes dégradés.
• Prévent les messages d'avertissement du tableau de bord et maintient les réflecteurs arrière fonctionnant correctement sous des conditions de faible charge.
• Inspectez le schéma des broches estampé sur votre relais actuel avant l'installation ; faites correspondre la disposition à 7 ou 8 broches à votre variante de châssis exacte pour un fonctionnement sûr.

Spécifications du Produit

• Connecteur : prise Suzuki à 7 broches / 8 broches
• Tension de fonctionnement : 12–15 V CC
• Charge de commutation : 0,1 – 100 W
• Taux de clignotement : 90 cycles par minute
• Boîtier : Polycarbonate
• Dimensions : 40 mm × 23 mm × 32 mm

Le paquet comprend :

• 1 × Relais clignotant LED à 7 broches

Avertissements & Rappels

Ce relais s'applique uniquement aux configurations de broches compatibles. Vérifiez le type de prise de votre moto avant de monter une unité inadaptée, car un montage incorrect peut faire sauter des fusibles, détruire le module ou annuler la garantie. Testé en usine pour les modèles Suzuki produits à partir de 2000, y compris le DR-Z 400S/SM, GSXR 600/750/1000, SV 650/1000, Bandit 600/1200/1250, GSF 600/1200/650/1250, GSX 650F/1400, TL1000R (non-S), et Hayabusa ST1300.

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