Kit de contournement du cœur de chauffage en aluminium pour tuyau de 5/8 3/4
Le cœur de chauffage de votre véhicule nécessite un flux de liquide de refroidissement fiable pour vous garder à l'aise lors des matins froids. Le kit de contournement du cœur de chauffage en aluminium PIKBUK 626-001 offre des points de connexion stables pour votre système de refroidissement. Le tuyau en caoutchouc en forme de U dirige le fluide en douceur entre les tuyaux de chauffage standard de 5/8 pouces et de 3/4 pouces. Les raccords en aluminium dur remplacent les composants en plastique fragiles, vous offrant un joint qui résiste à la chaleur et à la pression. Vous bénéficiez d'une mise à niveau simple qui protège votre installation de refroidissement sans modifications complexes.
Améliorez votre entretien régulier avec ces ajustements simples. Associez chaque raccord en aluminium au diamètre de votre tuyau existant pour un trajet propre et sécurisé. Serrez les colliers inclus uniformément pour maintenir un flux de liquide de refroidissement constant lors de chaque conduite. Inspectez les joints après votre premier démarrage à froid pour détecter les petites fuites tôt.
- Composition du kit. Billets en alliage d'aluminium dur associés à un caoutchouc flexible en forme de U.
- Taille d'absorption. Conçu spécifiquement pour des dimensions internes de tuyau de 5/8 pouces et de 3/4 pouces.
- Profils d'adaptateur. Prend en charge les raccords directs de 5/8 à 5/8 et de 3/4 à 3/4 ainsi que les transitions mixtes.
- Articles de fixation. Livré avec quatre colliers en acier inoxydable pour un maintien fiable des tubes.
Le paquet comprend :
- Un tuyau en caoutchouc en forme de U.
- Un raccord de tuyau de 5/8 pouces à 5/8 pouces.
- Deux raccords de tuyau de 5/8 pouces à 3/4 pouces.
- Un raccord de tuyau de 3/4 pouces à 3/4 pouces.
- Quatre colliers de tuyau.
Assurez-vous toujours que les tuyaux sont complètement en place sur chaque raccord en aluminium avant d'appliquer le couple de serrage. Vérifiez qu'il n'y a pas de gouttes une fois que le moteur atteint la température de fonctionnement normale. Conservez les colliers d'origine retirés séparément du nouveau matériel pour garder votre zone de travail dégagée.
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