Kit de test de diagnostic de retour d'huile externe d'injecteur à rampe commune
Diagnostiquez proprement les injecteurs de carburant à rampe commune même lorsque votre unité ne dispose pas d'un port de retour d'huile standard. Ce kit de test de diagnostic de retour d'huile externe imite une ligne de retour appropriée afin que vous puissiez effectuer des vérifications de débit précises en toute sécurité. L'ensemble contient cinq adaptateurs polyvalents conçus pour s'adapter à la plupart des injecteurs de carburant modernes sur votre banc. Un connecteur rapide arrière intelligent vous permet de fixer l'ensemble en toute sécurité et de le retirer instantanément. Fabriqués en plastique résistant, les pièces supportent une utilisation répétée en atelier sans gonflement ni fissuration. Vous repérerez plus rapidement les vannes obstruées et les pulvérisations faibles sans deviner l'état des injecteurs.
Avantages & Conseils
Fixez le connecteur rapide directement à l'entrée de carburant de votre injecteur avant de démarrer votre banc d'essai. Effectuez un cycle de pression constant pour vérifier les fuites internes ou la distribution inégale de carburant. Gardez les cinq adaptateurs regroupés dans une petite boîte à pièces entre les sessions de diagnostic. Essuyez légèrement les points de contact métalliques avant de connecter pour éviter l'accumulation de corrosion mineure.
Spécifications du produit
- Matériau : Plastique robuste résistant à l'usure lors de cycles de test fréquents sur banc.
- Dimensions : Mesurant 20 cm de long, 4 cm de large et 3 cm de haut pour un rangement compact.
- Poids : Ne pèse que 0,1 kg, ce qui vous permet de le manipuler confortablement lors de longs tests.
- Connectivité : Équipé d'un connecteur rapide arrière pour une installation et un retrait rapides.
- Origine : Fabriqué en Chine continentale avec un assemblage simple.
Le paquet comprend :
- Cinq adaptateurs de diagnostic de retour d'huile externe
- Tous les raccords à connexion rapide nécessaires pour une utilisation sur banc
Avertissements & Rappels
Relâchez toujours la pression du système et déconnectez les capteurs électriques à proximité avant de travailler sur les lignes de carburant. Gardez les composants en plastique éloignés des flammes nues ou des zones de chaleur extrême. Ne forcez pas les connecteurs dans des ports d'injecteur non correspondants pour éviter d'endommager les filetages.
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