Module de ballast de phare au xénon HID 5DC009060-20 pour Mercedes-Benz E350
Les ballasts HID défaillants provoquent souvent des clignotements, un démarrage retardé ou une perte complète de la fonction des phares au xénon. Ce module de ballast D1S de rechange remplace l'unité 5DC009060-20 et ses équivalents d'ingénierie directe, restaurant une ignition électrique fiable pour l'assemblage de lentilles de projecteur de votre véhicule. Conçu comme un remplacement direct pour les plateformes Mercedes‑Benz Classe E (W212 Berline, S212 Break, C207 Coupé, A207 Cabriolet) et les modèles Porsche Panamera fabriqués entre 2010 et 2013, il offre une régulation de tension constante et une sortie de lumens stable sans nécessiter de remplacements complets du boîtier de phare.
Avantages & Conseils Pratiques
- L'architecture plug-and-wire s'aligne avec le routage du faisceau d'origine, réduisant le temps de travail par rapport à l'approvisionnement en unités de phare OEM premium.
- Vérifiez toujours votre code de pièce d'origine par rapport à la liste de référence fournie avant l'achat, car les lots du marché européen utilisent parfois des codes de suffixe alternatifs.
- Montez le ballast sur une surface plane et amortie contre les vibrations et éloignez les faisceaux de câblage des lignes d'échappement ou de refroidissement pour préserver l'intégrité de l'isolation en céramique à long terme.
Spécifications Techniques
- Type d'Article : Ballast HID Xenon / Accessoire de Lentille de Projecteur
- Prise de Compatibilité : D1S
- Modèle Principal : 5DC009060-20
- Numéros OE / de Référence : 5DC009060-212, 5DC 009 060, 5DC 009 060-41 AB, A2129007804, 2129003502, 2129001200, 0028202326
- Certification de Sécurité : CE
- État : 100% neuf, testé en banc avant expédition
- Origine : Chine continentale
Le Paquet Comprend
- Un (1) Module de Ballast de Phares HID Xenon D1S (5DC009060-20)
Avertissements & Rappels
Ce composant est expédié en tant que pièce de rechange isolée sans guides d'installation imprimés. Étant donné que les systèmes au xénon fonctionnent à haute tension d'ignition, l'installation par un électricien automobile professionnel est fortement conseillée pour éviter les courts-circuits électriques ou une mise à la terre incorrecte. Autorisez une variance dimensionnelle maximale de 1 à 2 mm lors des tests manuels, et notez que les conditions d'éclairage photographique peuvent entraîner de légères différences de couleur du boîtier. Les unités respectent la conformité de fabrication CE reconnue.
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