Ensemble de boîtier de thermostat pour Opel Astra Chevrolet Cruze Fiat
Restaurez un contrôle précis de la température du moteur avec cet ensemble de boîtier de thermostat à montage direct. Conçu pour remplacer les unités d'origine fissurées ou dégradées, ce composant en plastique et en caoutchouc crée une barrière sécurisée autour de l'entrée de liquide de refroidissement tout en régulant le flux thermique à travers les motorisations A16XER, A18XER et 1.6L/1.8L. Il élimine les fuites lentes aux joints froids, prévient les poches d'air dans le circuit de refroidissement et maintient un rejet de chaleur constant pour des véhicules comme l'Opel Astra J, la Chevrolet Cruze et la Fiat Croma. Vous recevez une unité prête à la production qui s'aligne avec les tolérances d'ingénierie d'origine sans nécessiter de modifications personnalisées.
Avantages & Conseils
- Intégrité du joint : Des joints en caoutchouc assortis à l'origine forment une interface résistante à la pression qui stoppe la perte de liquide de refroidissement et protège les faisceaux de câbles adjacents des dommages causés par l'humidité.
- Meilleure pratique d'installation : Serrez les boulons de montage uniformément en croix pour éviter de déformer le boîtier en plastique, ce qui pourrait compromettre le joint au fil du temps.
- Durabilité du système : Vidangez et rincez le circuit de refroidissement avec du nouveau liquide de refroidissement après le remplacement, et inspectez les tuyaux connectés pour détecter une fatigue précoce avant de redémarrer le moteur.
Spécifications du produit
- Matériau : Boîtier en plastique de qualité ingénierie avec éléments d'étanchéité en caoutchouc renforcé
- État : Neuf, fabriqué à partir d'échantillons de référence d'origine
- Références OEM clés : 55597008, 25199828, 71770832, 55353311, 55587349, 96984104, 55564891
- Placement : Couvre le boîtier du thermostat et l'entrée d'eau de refroidissement
- Origine : Chine continentale
Le paquet comprend :
- 1 x Ensemble de boîtier de thermostat
- Joints d'étanchéité pré-positionnés
Rappels importants
Vérifiez que les numéros de pièce listés ici correspondent exactement à votre unité existante avant l'achat. Ce boîtier est conçu pour des niveaux de finition et des variantes de moteur spécifiques ; un mauvais croisement peut entraîner un désalignement. Une installation professionnelle est recommandée, et le système de refroidissement doit toujours être dépressurisé et complètement refroidi avant le retrait.
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