Capteur d'oxygène en amont 5 fils Lambda pour Volvo C30 C70 S40 S60 S70 S80 V50 V70

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Le capteur d'oxygène en amont à 5 fils Lambda pour Volvo C30 C70 S40 S60 S70 S80 V50 V70 est un capteur O2 chauffé conçu pour fournir des lectures précises de lambda pour les moteurs Volvo. Le design à 5 fils offre une réponse stable et un contrôle précis du rapport air-carburant, aidant à réduire les émissions et à améliorer l'efficacité énergétique tout en maintenant des performances moteur fluides.

Compatibilité et portée : Ce capteur O2 en amont, à l'avant, s'adapte à une gamme de modèles et de moteurs Volvo de 1999 à 2013, y compris C30 (2007-2013), C70 (1999-2013), S40 (2004-2011), S60 (2012), S70 (1999), S80 (2000-2001), V50 (2005-2011) et V70 (1999). Il prend en charge diverses configurations turbo de 2.3L/2.4L/2.5L L5 et le 2.9L V6 sur les modèles S80 applicables, fournissant une détection lambda en amont fiable pour une combustion optimale.

Description principale

Conçu pour la durabilité et la compatibilité, ce capteur d'oxygène en amont à 5 fils Lambda fournit des lectures précises d'oxygène pour aider votre ECU à optimiser la distribution de carburant et la gestion des gaz d'échappement. Sa position en amont signifie qu'il surveille les gaz d'échappement avant le catalyseur, permettant des ajustements proactifs qui améliorent la conduite et les performances d'émissions. La fonctionnalité de chauffage du capteur garantit un réchauffement rapide à la température de fonctionnement, réduisant les conditions de fonctionnement riche lors des démarrages à froid.

Tous les équipements électroniques et mécaniques, dispositifs et machines vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.

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Avantages & Conseils

  • Avantage : Un retour d'information de diagnostic rapide et fiable aide à prévenir des réparations inutiles en indiquant avec précision les problèmes de mélange air-carburant.
  • Conseil : Lors du remplacement, assurez-vous que la prise du capteur et le faisceau de câbles s'alignent avec le connecteur d'origine pour éviter des erreurs de lecture ou des dommages au faisceau.
  • Conseil : Après l'installation, réinitialisez l'ECU si recommandé pour votre véhicule afin d'assurer un réapprentissage correct des ajustements de carburant.

Spécifications du produit

  • Nom de la marque : IWOKPHD
  • Type de capteur : Capteur d'oxygène en amont à 5 fils Lambda
  • Matériau/Technologie du capteur : Piézoélectrique
  • Type de chauffage : Chauffage (en amont)
  • Répétabilité : O2 en amont, à l'avant
  • Plage de mesure : ES10923, 15176, 15667, 17034, 17332
  • Numéro OEM / Numéros de pièces : 234-5702, 2345702, 30651724, 306517240, 30751545, 307515450, 9202153, 92021530, 9470983, 9487150, 9497317, 94709830, ES10923, 15176, 15667, 17034, 17332
  • Origine : Chine continentale
  • Application : Pour VOLVO C30 2007-2013 ; Pour VOLVO C70 1999-2013 ; Pour VOLVO S40 2004-2011 ; Pour VOLVO S60 2012 ; Pour VOLVO S70 1999 ; Pour VOLVO S80 2000-2001 ; Pour VOLVO V50 2005-2011 ; Pour VOLVO V70 1999 ; Pour VOLVO C30 2007-2013 2.5L L5 Turbochargé en amont ; Pour VOLVO C70 1999 2.3L L5 Turbochargé en amont ; Pour VOLVO C70 1999 2.4L L5 Turbochargé en amont ; Pour VOLVO C70 2006-2013 2.5L L5 Turbochargé en amont ; Pour VOLVO S40 2004-2011 2.5L L5 Turbochargé en amont ; Pour VOLVO S60 2012 2.5L L5 Turbochargé en amont ; Pour VOLVO S70 1999 2.3L L5 Turbochargé en amont ; Pour VOLVO S70 1999 2.4L L5 Turbochargé en amont ; Pour VOLVO S80 2000-2001 2.9L L6 en amont gauche ; Pour VOLVO V50 2005-2011 2.5L L5 Turbochargé en amont ; Pour VOLVO V70 1999 2.3L L5 Turbochargé en amont ; Pour VOLVO V70 1999 2.4L L5 Turbochargé en amont

Le paquet comprend :

  • 1 pièce

Avertissements / Rappels

  • Veuillez vérifier la compatibilité avec l'année, le modèle et les spécifications du moteur de votre véhicule par rapport à la liste dans la section Application.
  • Une installation professionnelle est recommandée ; déconnectez la batterie avant le remplacement et suivez les procédures de sécurité appropriées.
  • Si des codes persistent après l'installation, consultez un technicien qualifié pour inspecter le câblage et les données de l'ECU.