Pare-brise de protège-mains pour moto Zontes 368G 400G
Traversez l’autoroute sans avoir les doigts engourdis ni les épaules raides. Ces protège-mains pour moto protègent votre guidon et vos leviers de commande tout en déviant les courants d’air froid loin de vos mains.
Les panneaux en polycarbonate de 3,3 mm restent transparents après des années de conduite sur sentiers. Leur profil marqué bloque les projections de la route et les graviers projetés avant qu’ils n’atteignent vos poignets. Vous gardez les deux mains libres sur le guidon lors de longs trajets quotidiens ou de randonnées aventure le week-end.
Avantages en conduite et conseils d’entretien
- Gestion du flux d’air : Inclinez légèrement les protège-mains vers l’avant lorsque vous roulez face à de forts vents contraires afin de fluidifier le flux au-dessus de vos gants.
- Protection contre les débris : Maintenez-les suffisamment bas pour couvrir les leviers de frein et d’embrayage sans gêner le fonctionnement des commandes.
- Inspection régulière : Vérifiez le serrage des boulons tous les quelques centaines de kilomètres afin de maintenir une pression de fixation sûre sur les guidons nervurés.
Caractéristiques du produit
- Hauteur totale : 170 millimètres avec une configuration intégrée composée d’extensions supérieure et inférieure.
- Conception principale : Polycarbonate dense de 3,3 mm conçu pour absorber les vibrations des sentiers et les chocs légers.
- Poids : Une paire équilibrée de 335 grammes qui préserve une direction réactive et légère.
- Compatibilité des modèles : Fixations découpées avec précision pour les motos ZONTES 368G et 400G.
- Options de couleur : Finitions noir mat lisse et gris gunmetal discret.
Contenu de l’emballage
- Un protège-main gauche et un protège-main droit assortis aux lignes de votre carénage
- Kit de montage complet avec vis en acier inoxydable et inserts en caoutchouc protecteurs
- Manuel d’installation clair couvrant les étapes d’alignement et de serrage au couple
Rappel concernant la sécurité et l’installation
Vérifiez le dégagement autour des commandes avant de serrer complètement les fixations. Un mauvais alignement peut limiter la rotation de la poignée d’accélérateur ou le mouvement du levier de frein lors des arrêts d’urgence.
Parcourez de plus longues distances sans fatigue des bras ni engelures lors de vos trajets matinaux par temps froid. Le déflecteur incurvé intercepte les vents latéraux qui vous poussent normalement vers les barrières en bord de route tout en laissant votre tableau de bord électronique dégagé. La stabilité de la prise en main reste constante lorsque l’état de la chaussée change.
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