Contacteur de démarrage pour Audi VW Seat A3 TT Golf MK5 MK6

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Restaurez une puissance de démarrage fluide sur votre tableau de bord avec ce contacteur de démarrage monté sur panneau. Cette pièce de rechange OEM parfaitement adaptée élimine les clés qui coincent et les blocages de direction lents. Le moteur s'engage de manière fiable chaque fois que vous tournez le cadran.

Cette unité à interrupteur argenté reprend le design d'origine des véhicules Volkswagen et Audi fabriqués entre 2003 et 2013. Elle convient aux modèles Golf Mk5 et Mk6 ainsi qu'aux modèles Audi TT et R8. Les conducteurs de Seat Leon et Polo disposent ainsi d'un remplacement direct pour les circuits d'allumage usés.

Avantages et conseils

  • Remplacement DIY rapide Utilisez un jeu de douilles standard pour retirer les clips de garniture et mettre le support de panneau en place. Vérifiez votre schéma de câblage avant de connecter les fils à fort courant.
  • Prévient l'accumulation de corrosion Gardez les points de contact argentés propres pendant l'installation. Un bref nettoyage avec un produit pour contacts électriques garantit une bonne mise à la masse dès le premier jour.
  • Vérifiez d'abord la compatibilité Faites correspondre le code de châssis au numéro OEM 1K0905851. Sélectionnez la bonne option dans le menu déroulant afin d'éviter de commander un boîtier incompatible.

Caractéristiques du produit

  • Numéro de pièce OEM Conçu à partir de la référence 1K0905851 pour une compatibilité directe entre différents véhicules.
  • Type de contacteur Sert à la fois de contacteur de démarrage et de commande du verrouillage de direction.
  • Type de montage Présente une configuration standard à montage sur panneau pour une fixation sûre au tableau de bord.
  • Finition Fabriqué avec un revêtement argenté durable adapté à une utilisation sous le capot et dans l'habitacle.

Le colis comprend :

  • Un ensemble contacteur de démarrage avec mécanisme de verrouillage de direction intégré.

Rappel :

Débranchez la borne négative de la batterie avant de commencer l'intervention. Les systèmes électriques emmagasinent une tension résiduelle même après l'arrêt. Testez toujours le nouveau contacteur avant de remettre en place tous les panneaux de garniture intérieurs.

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