Boîtier de thermostat pour Honda Civic 1996-2000 D16 EX DX LX
Restaurez la régulation stable de la température du moteur et éliminez les gouttes de liquide de refroidissement persistantes avec un boîtier de thermostat en aluminium coulé de précision conçu spécifiquement pour la Honda Civic de la génération 1996 à 2000.
Description principale
Ce composant de remplacement direct scelle le chemin du système de refroidissement pour les niveaux de finition EX, DX, LX et HX équipés du moteur D16Y5, D16Y7 ou D16Y8. En restaurant un joint étanche autour du thermostat, le boîtier empêche les poches d'air dans le radiateur et aide le groupe motopropulseur à atteindre plus rapidement sa plage de fonctionnement idéale. La coque en aluminium compacte se fixe directement aux points de montage d'origine sans fabrication ni modification.
Avantages & Conseils
- Comparez toujours le tampon d'ingénierie de votre unité existante avec les numéros de référence listés avant l'installation pour garantir un ajustement exact.
- Essuyez la surface d'accouplement avec un solvant et graissez légèrement les boulons de montage avec un composé anti-grippage pour éviter le grippage lors des futurs services.
- Faites tourner le moteur brièvement après avoir rempli pour purger l'air piégé, puis vérifiez à nouveau les niveaux de liquide une fois le système refroidi pour éviter les débordements.
Spécifications du produit
- Matériau principal : Alliage d'aluminium de précision
- Ajustement du véhicule : Honda Civic 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
- Niveaux de finition compatibles : EX, DX, LX, HX
- Correspondance du moteur : D16Y5, D16Y7, D16Y8
- Numéros de référence OEM : 19505P2A000 | 19505-P2A-000 | 626-527
- Codes de pièces du fabricant : 19505P2A000 | 19505-P2A-000 | 626-527
- Traitement de surface : Surface de joint hermétiquement scellée pour zéro fuite
- État d'origine : Remplacement après-vente tout neuf
- Région de fabrication : Chine continentale
Le paquet comprend
1x Assemblage de boîtier de thermostat
Avertissements & Rappels
La maintenance du système de refroidissement nécessite des précautions de sécurité strictes. Laissez le moteur refroidir complètement avant de déconnecter les tuyaux ou les drains, et remplacez toujours le liquide de refroidissement lorsque le système est ouvert. Serrez les fixations uniformément en suivant un motif en étoile pour éviter de déformer le boîtier. Vérifiez que votre code d'identification estampé correspond exactement à l'un des numéros de pièce fournis ; utiliser des références croisées sans confirmation peut entraîner un routage incorrect ou des déséquilibres de pression.
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