Régleur de chaussure de frein arrière pour Ford Transit Focus Connect

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Prix €38,31
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Régulateur de chaussure de frein à tambour arrière pour Ford Transit Connect

Restaurez un espacement précis des freins à tambour avec ce régulateur à roue étoile de remplacement direct, fabriqué pour correspondre au numéro de pièce d'origine 5039060. Lorsque les freins arrière tirent, vibrent ou refusent de se maintenir complètement, un régulateur étoile fatigué ou grippé est généralement responsable. Cette unité en métal usinée se fixe directement à votre plaque de support, rétablissant le positionnement d'origine des chaussures sans perçage ni matériel d'adaptation. Conçu spécifiquement pour les véhicules Ford Transit Connect produits entre 2002 et 2013, ainsi que pour les plateformes Ford Fiesta (1995–2002) et Puma (1997–2001) compatibles, il offre un déplacement de pédale constant et élimine les visites répétées pour l'entretien des tambours.

Avantages & Conseils Pratiques

  • Prévenez l'usure inégale des garnitures et la décoloration des freins en rafraîchissant le mécanisme autoadjustable chaque fois que les tambours arrière sont retirés.
  • Nettoyez la fente de filetage du boîtier du régulateur avec un nettoyant pour freins avant de l'installer pour garantir une extension et une contraction en douceur.
  • Lubrifiez légèrement les filets internes de la vis avec de la graisse en silicone haute température pour éviter le grippage sous l'exposition à l'humidité.

Spécifications du Produit

  • Numéros OEM / Interchange : 5039060, 2T14‑2K286‑AA, 2T14‑2K286‑AB, 4387352, 1522225, 2S61‑2K286‑AB
  • Montage Direct : Ford Transit Connect (2002–2013), Ford Fiesta (1995–2002), Ford Puma (1997–2001)
  • Matériau : Alliage d'acier de précision avec traitement de surface résistant à la corrosion
  • État : 100 % tout neuf, scellé en usine

Le paquet comprend : 1X ou 2X Régulateurs de chaussure de frein à tambour (sélectionnez la quantité en fonction de votre préférence de commande).

Vérifiez l'alignement de montage par rapport à votre composant d'origine avant de commencer le travail. Remplacez toujours les régulateurs par paires assorties lors des révisions des freins arrière pour maintenir une réponse équilibrée des étriers. Ne forcez jamais les sections tournées ; appliquez un couple constant et uniforme pour éviter de dénuder les filets internes.
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