Miroirs latéraux de signalisation dynamique à LED pour Ford Explorer 2011-2019
Transformez la visibilité extérieure et l'esthétique de votre Ford Explorer avec ces rétroviseurs à clignotants dynamiques LED conçus spécifiquement pour les modèles 2011–2019. Remplaçant les ampoules standard encombrantes, l'unité offre un balayage séquentiel fluide qui communique clairement votre direction aux conducteurs à proximité avant même que vous ne complétiez le virage. Monté derrière un boîtier en PC noir fumé teinté, l'ensemble abrite des bandes de jour à haute sortie de 2400 lumens et des lumières de flaque à double zone à la base, garantissant une illumination nette que vous naviguiez dans les rues de la ville ou sur les autoroutes rurales.
Avantages & Conseils Pratiques
- La séquence lumineuse progressive réduit considérablement les collisions arrière causées par des virages tardifs dans des conditions de circulation dense ou de mauvais temps.
- Vérifiez la courbure du boîtier par rapport à votre verre de rétroviseur actuel avant de déballer, car les packages de finition régionaux modifient parfois les motifs de boulons.
- Confirmez que votre Explorer a déjà un circuit électrique passant par la prise du rétroviseur latéral ; cette mise à niveau contourne le système de filament d'origine et nécessite un faisceau actif.
Spécifications Techniques
- Marque : anzulwang
- Compatibilité : Ford Explorer (2011–2019), plateforme U502, configurations de conduite à gauche uniquement
- Finition de Lentille : Noir Fumé
- Exigences Électriques : Systèmes 12 Volts DC
- Sortie Lumineuse : 2400 lumens par côté
- Matériau de Construction : Polycarbonate résistant aux chocs avec cœurs LED scellés
- Évaluations & Conformité : DOT, SAE, E-mark, étanchéité IP67
Le Paquet Comprend
- 2x Modules de Clignotant Séquentiels (Conducteur & Passager)
- 2x Lampes de Flaque LED (Conducteur & Passager)
Notes d'Installation & d'Entretien
Le remplacement de ces unités nécessite un retrait soigneux du verre de rétroviseur d'origine, le désengagement des clips de retenue internes et l'extraction du capuchon extérieur pour accéder à la plaque de base. Des manuels complets ne sont pas fournis avec la commande, et il est fortement recommandé de faire appel à des techniciens automobiles qualifiés pour éviter la casse du verre ou des courts-circuits électriques. Les tolérances manuelles permettent une variance de 1 à 2 mm lors de l'évaluation préalable à l'ajustement. La calibration et l'éclairage photographique ambiant peuvent produire de légers décalages de couleur, il est donc conseillé de comparer les composants réels à la lumière du jour pour des attentes précises.
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