Kit de réservoir de récupération d'huile en aluminium pour moteurs Volkswagen EA113 2.0 TFSI séparateur de vapeur d'huile et protection turbo
Conçu pour les moteurs EA113 2.0 TFSI utilisés dans VW, Audi, Seat et Skoda, ce kit de réservoir d'huile en aluminium aide à garder l'admission propre en capturant les vapeurs d'huile avant qu'elles n'atteignent le corps de papillon. En piégeant les condensats et les vapeurs d'huile, il réduit l'accumulation de carbone, préserve l'efficacité du turbo et aide à maintenir des performances constantes lors de la conduite quotidienne ou d'une conduite dynamique. Fabriqué en aluminium durable avec une finition en poudre noire, le kit combine une construction robuste avec des caractéristiques pratiques pour simplifier l'entretien et garantir un fonctionnement fiable dans des conditions exigeantes.
Avantages & Conseils
- Maximisez la longévité du moteur et la réactivité du papillon en minimisant les fuites d'huile et le vernis d'admission, en particulier sur les moteurs EA113 turbocompressés.
- Surveillance facile avec un verre de contrôle pour vérifier le niveau de liquide d'un coup d'œil, permettant un entretien proactif.
- Compatible avec une large gamme d'admissions et de supports moteur de rechange, ce qui en fait une mise à niveau flexible pour des constructions orientées performance.
Spécifications du produit
- Compatible avec : moteurs Volkswagen, Audi, Seat, Skoda EA113 2.0 TFSI (codes moteur incluant AXX, BPJ, BPY, BUL, BWE, BYD, BWJ, BHZ, CDL)
- Matériau : réservoir d'huile en aluminium ; plaque de dérivation PCV en aluminium usinée CNC ; plaque anodisée dure ; réservoir et support en poudre noire
- Capacité : grande capacité de réservoir (conçu pour des intervalles de service prolongés)
- Finition : revêtement en poudre noire sur le réservoir et le support
- Verre de contrôle : Oui, pour surveiller le niveau de liquide
- Tuyaux : tuyaux moulés doublés de flourosilicone résistant à l'huile
- Colliers : colliers de tuyau en acier inoxydable
- Matériel : matériel de montage en acier inoxydable
- Caractéristiques incluses : capuchon de collecteur d'admission clip-on avec 3 références de vide/pression ; conserve l'emplacement du support de montage du couvercle moteur d'origine
- Compatibilité : fonctionne avec la plupart des TSI et des systèmes d'admission de rechange ; adapté aux supports moteur de rechange
- Poids : 1,8 kg
- Origine : Chine continentale
- Modèle : OCT19 (kit de réservoir d'huile EA113)
- Certification : ISO9000 (tel que répertorié pour les composants associés dans les données du produit)
- Couleur : Noir
Le paquet comprend :
- Réservoir d'huile en aluminium
- Plaque de dérivation PCV en aluminium usinée CNC (plaque Afrique)
- Matériel de montage en acier inoxydable
- Capuchon de collecteur d'admission clip-on avec 3 références de vide/pression
- Verre de contrôle pour vérifier le niveau de liquide
- Vis de vidange et rondelle d'écrasement
- Tuyaux moulés doublés de flourosilicone résistant à l'huile
- Colliers de tuyau en acier inoxydable
- Réservoir et support en poudre noire
- Plaque anodisée dure et capuchon de collecteur
Avertissements / Rappels
- Conçu pour les plateformes EA113 2.0 TFSI ; vérifiez la compatibilité avec votre véhicule spécifique et les composants de rechange avant l'installation.
- Installation professionnelle recommandée pour garantir un bon scellement, un routage de plomberie approprié et des références de vide.
- Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées et que les colliers sont serrés pour éviter les fuites sous pression.
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