Joints de soupape en acier inoxydable pour VW Audi A4 A5 Q5 2.7 3.0 TDI

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Améliorez l'efficacité d'échappement de votre moteur et récupérez le couple perdu à bas régime avec ces joints de soupape en acier inoxydable découpés avec précision, conçus spécifiquement pour les plateformes TDI de 2,7 L et 3,0 L. La plomberie d'émissions d'origine crée souvent des goulets d'étranglement restrictifs qui limitent le flux d'air et piègent les dépôts de carbone. Cette plaque de bouchage robuste élimine la pression de retour inutile, permettant aux gaz d'échappement de s'échapper rapidement, tandis que la construction en métal résistant à la corrosion maintient un joint étanche sous des températures élevées soutenues.

Avantages & Conseils d'installation

Éliminer le matériel d'émissions restrictif simplifie votre chemin d'échappement et facilite l'entretien à long terme. Comme le joint s'intègre directement à la plaque de bouchage, vous pouvez effectuer l'échange sans outils spécialisés ni soudure. Suivez ces étapes pour un ajustement propre et sans fuite :

  • Desserrez les fixations existantes sécurisant la bride de la vanne EGR.
  • Retirez l'unité d'origine et positionnez la plaque de bouchage avec le joint en silicone intégré à sa place.
  • Serrez toutes les vis uniformément en croix pour répartir la force de serrage.

Pour une longévité optimale, essuyez la surface d'accouplement pour enlever les résidus de carbone et appliquez une légère couche de composé anti-grippage haute température pour éviter le grippage futur des boulons.

Spécifications

  • Matériau : Acier inoxydable de qualité marine avec joint intégré résistant à la chaleur
  • Modèles compatibles : Audi A4, A5, A6, A8, Q5 ; Volkswagen Touareg (2,7 L & 3,0 L TDI)
  • Codes moteur pris en charge : BNG, BUG, ASB, BSG, BPP, BMK, BKN, BKS, BUN, CAMA, CAMB, CAPA, CGKA, CGKB, CCWA, CCWB, CCLA, CANA, CANB, CANC, CAND, CDYA, CDYB, CDYC, CASA, CASB, CASC
  • Documentation & Étiquetage : Fournis entièrement en anglais

Le paquet comprend :

  • 1 x Plaque de bouchage en acier inoxydable avec joint de soupape pré-installé

Avis d'utilisation important

Ce kit est conçu exclusivement pour une utilisation sur circuit, des applications de sport automobile et des courses sur circuit fermé. Il ne respecte pas les normes d'émissions routières et ne doit jamais être installé sur des véhicules circulant sur des routes publiques. Un remappage professionnel de l'ECU est fortement recommandé après l'installation pour désactiver les codes d'erreur liés à l'EGR et restaurer un contrôle de suralimentation approprié.

Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.

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