Joint en acier inoxydable pour Peugeot, Ford, Volvo, Mazda

Description principale

Ce joint en acier inoxydable est une plaque robuste de blocage EGR conçue pour une large gamme de familles de moteurs Peugeot, Ford, Volvo, Mazda et apparentées. Fabriquée en acier inoxydable durable avec une épaisseur précise de 1,2 mm, elle fournit un joint fiable pour réduire l'accumulation de suie, promouvoir une huile moteur plus propre et soutenir un enroulement de turbo plus fluide. En bloquant le chemin EGR, elle aide à réduire la recirculation de suie d'échappement et peut contribuer à améliorer la réponse de l'accélérateur et à offrir des avantages potentiels en matière d'efficacité énergétique dans les bonnes conditions.

La compatibilité couvre les modèles Peugeot 1.4 et 1.6 HDi et un large éventail de véhicules Ford, Volvo et Mazda partageant la même famille de moteurs, y compris plusieurs applications Citroën. Les listes spécifiques incluent des moteurs tels que DLD-416 (DV6) avec des configurations Euro 4 et des configurations Euro 3 plus anciennes, à travers des modèles comme 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008, Expert, Partner, et plus encore. Pour Mazda, cette plaque couvre les moteurs 1.4 CiTD et 1.6 CiTD ; le Suzuki S4X 1.6 DDiS est également inclus en tant que variante de moteur Peugeot/Ford re-badgée. Notez toujours que la plaque ne s'adaptera pas aux moteurs en dehors de la plage de taille spécifiée.

Notes importantes de fonctionnement : en 2011, le 16V DOHC a été mis à jour vers le 8V Euro5 (DV-6C/DV-6). Cette plaque ne s'adaptera pas à ces configurations plus récentes qui utilisent un boîtier en aluminium refroidi par eau. Le voyant de charge moteur électronique (EML) peut s'allumer pour des raisons non liées à la plaque et peut être affecté par d'autres problèmes de moteur ou de capteur qui ne sont pas résolus en bloquant l'EGR.

L'installation est conçue pour être rapide : desserrez les vis, placez la plaque de bouchage avec le joint, puis resserrez. Ce produit est vendu sans instructions d'installation. Pour les amateurs de bricolage, il est possible d'installer, mais une installation professionnelle est fortement recommandée et des conseils d'installation ne sont pas fournis.

Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.

Depuis 2002, intercyprus.com a gagné la confiance grâce à des pièces fiables et un service de qualité.

Avantages & Conseils

• Réduction des émissions de suie et améliorations potentielles de la réponse du turbo à des régimes plus bas en réduisant la recirculation EGR.
• Huile moteur plus propre au fil du temps grâce à la réduction des gaz d'échappement réintégrés dans l'admission, contribuant à prolonger la durée de vie du moteur.
• Peut aider à la préparation au contrôle technique en réduisant les émissions de suie lorsque les conditions et les systèmes associés s'alignent avec l'action de blocage de la plaque.

Spécifications du produit

• Matériau : Acier inoxydable
• Couleur : Argent
• Épaisseur : 1,2 mm
• Compatibilité : Les systèmes DLD-416 (DV6) Euro 4, les systèmes Euro 3 plus anciens avec la configuration de soupape spécifiée ; s'applique aux modèles Peugeot 1.4 et 1.6 HDi, Ford, Volvo, Mazda listés, et Suzuki S4X 1.6 DDiS (moteur re-badgé Peugeot/Ford)
• Origine : Chine continentale
• Numéro OEM : /

Le paquet comprend :

• Plaque de joint en acier inoxydable

Avertissements/Rappels

• Non compatible avec les moteurs en dehors de la taille et de la configuration spécifiées.
• Le voyant EML peut s'allumer pour diverses raisons ; la plaque ne corrige pas tous les défauts potentiels du moteur.
• Une installation professionnelle est fortement recommandée ; des conseils d'installation ne sont pas fournis.