Amortisseurs à gaz de hayon arrière pour Citroën C3 Mk1 2002-2009

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Prix €43,57
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Restaurer le fonctionnement fluide de votre Citroën C3 hatchback avec ces paires de vérins à gaz de hayon arrière conçus spécifiquement pour les modèles Mk1 produits entre 2002 et 2009. Lorsque les amortisseurs hydrauliques d'origine perdent de la pression, le hayon devient lourd, s'affaisse sous son propre poids ou refuse de rester ouvert en toute sécurité. Ces remplacements de rechange offrent une force d'éjection constante de 420N pour soulever et maintenir le hayon sans effort lors du chargement, du déchargement ou de l'inspection. Usinés en métal durable avec un réglage de valve de précision, ils correspondent aux points de montage d'origine pour une installation simple sans modifications. Remplacer les supports usés prévient les dommages prématurés au joint d'étanchéité arrière et restaure un accès confiant à chaque fois.

Avantages & Conseils

  • Installez les deux unités simultanément pour maintenir une force de levage équilibrée et éviter une usure inégale des butées en caoutchouc.
  • Appliquez un lubrifiant léger à base de silicone sur les pivots de montage après installation pour assurer un mouvement fluide sur des surfaces de route rugueuses.
  • Gardez un vérin de rechange dans votre coffre pour des échanges rapides sur le bord de la route en cas de perte de pression soudaine lors de longs trajets.

Spécifications du produit

  • Longueur étendue : 445mm ±2mm (du trou central au trou central)
  • Force d'éjection : 420N
  • Matériau : Cylindre en acier renforcé avec tige de piston durcie
  • Numéros de référence OEM : 8731.G3, 8731.K9, 9639853880
  • Placement : Support de hayon/ coffre arrière supérieur
  • Certification : Conforme ROHS

Le paquet comprend :

  • 2× Supports de vérin à gaz de hayon arrière

Avertissements & Rappels

Veuillez vérifier l'année modèle de votre véhicule et les numéros de pièces existants avant d'acheter pour garantir un ajustement correct. Ne percez pas de trous et ne modifiez pas les supports de montage, car toute modification du design annulera toute couverture. Ces composants ne doivent être manipulés que lorsque le hayon est entièrement soutenu et que les pièces sous pression restent complètement froides pendant l'installation.

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