Vérins à gaz de capot avant avec corps en métal pour Jeep Cherokee KJ 2001-2007

Remettez en état le fonctionnement fluide du capot et éliminez le risque de chute dangereuse avec cet ensemble de remplacement ciblé de vérins à gaz de capot avant, conçu spécifiquement pour le Jeep Cherokee KJ (2001–2007). Les amortisseurs d'origine expirés fuient souvent la pression d'azote, vous obligeant à maintenir manuellement des capots lourds ou à risquer une fermeture accidentelle lors de l'entretien du moteur. Ces remplacements en direct offrent une force d'éjection constante de 300 N, maintenant votre capot ouvert en toute sécurité afin que vous puissiez inspecter les fluides, remplacer les filtres ou effectuer des réparations en toute sécurité et efficacement sans supports improvisés.

Avantages & Conseils Pratiques

• Installez les deux unités simultanément pour maintenir une tension de levage symétrique et éviter un stress unilatéral sur les supports de montage.
• Appliquez une fine couche de graisse haute température sur les goupilles de clevis avant de les clipser en place pour un fonctionnement quotidien plus fluide.
• Maintenez le capot complètement relevé pendant plusieurs minutes après l'installation pour permettre aux joints de piston de se roder et d'atteindre une rétention de pression optimale.

Spécifications du Produit

• Longueur Étendue : 440 mm ± 2 mm (mesurée du trou central au trou central)
• Capacité de Levage : 300 N de force d'éjection
• Construction : Corps en cylindre d'acier solide avec revêtement protecteur noir durable
• Numéros de Pièce de Référence OEM : 55360411AA, 55360411AB, 55360411AC

Le paquet comprend :

• 2x Vérins à Gaz de Capot Avant (Paire Côté Conducteur & Passager)

Avertissements & Rappels

Mesurez toujours votre actionneur existant du centre de la goupille au centre de la goupille avant de commander, car les séries de production de ces années modèles varient légèrement. Confirmez que les charnières et les butées du capot sont en bon état, car des pivots usés transféreront une charge latérale inutile sur les nouveaux vérins. Manipulez les unités remplacées avec précaution, car elles contiennent de l'azote sous pression.

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