Nissan Tiida Pulsar C13 BSD Radarhoiatussüsteem pimeala tuvastamiseks

Tutvuge Nissan Tiida Pulsar C13 BSD radarite hoiatussüsteemiga pimeala tuvastamiseks — nutikas ohutuse täiendus, mis on loodud jälgima tagumise külje tegevust ja aitama vältida sõiduraja vahetamise kokkupõrkeid. See süsteem kasutab kaht mmWave radarit, mis on paigaldatud tagumisele põrkeraudale, et tuvastada liikuvad objektid teie pimealades ja teavitada teid reaalajas, muutes tihedad linnatänavad ja maanteede liitumised ohutumaks.

Põhikirjeldus

Kaks 24G/72G Hz mmWave radarit sensorit jälgivad pidevalt teie sõiduki taga ja külgedel asuvat ala. Kui liikuv objekt siseneb määratud hoiatusalasse (3 kuni 10 meetrit külje taga), süttib süsteemis LED ja annab helilise signaali, et hoida teid kursis. Sõiduraja vahetamise olukordades võib sama külje suunatuli vilkuda, LED võib kiiresti vilkuda või võib kõlada kolmekohtne signaal, andes varajase hoiatuse riskantsete manööverduste vältimiseks. BSD süsteem integreerib ka teisi ohutushoiatusi, nagu LCA (sõiduraja vahetamise abi), AOA (aktiivne möödasõidu hoiatus), RCTA (tagasikäigu ületamise hoiatus) ja valikuline DOW (ukse avamise hoiatus), et tagada põhjalik teadlikkus parkimisel ja kitsastes kohtades.

Disainitud Nissan Pulsar C13 (2014–praegune) ja Nissan Tiida C13 (2015–praegune) jaoks, toetab see komplekt kohandatud peegleid. Kui saadate oma originaalse sisemise tagasivaatepeegli tehasesse, kohandavad insenerid laserhoiatusvalgustuse mustri vastavaks teie peeglitele, sama hinna eest. Saadaval on kaks kuvamisvormi: objektiivi kuvar, millel on signaalivalgus objektiivi peal või autosisene kuvar, mis kuvatakse auto kolmnurkse akna sees kiireks nähtavuseks.

Toimimisjuhised: radar signaalid ei suuda metallist läbi tungida ja võivad olla mõjutatud fluorestsentsvalgustusest. Veenduge, et tagumine põrkeraud on plastist, et radar sensorist otse ees ei oleks metallist segajaid ja et radarite väljalaskepind ei oleks suunatud fluorestsentslampide poole. Süsteem käivitub ACC-ga ja kohandub kiiruseni kuni ±120 km/h, et anda õigeaegseid hoiatuseid.

Kasud & Näpunäited

• Suurema sõiduraja vahetamise ohutuse tagamiseks teavitab teid sõidukitest või objektidest teie pimealas enne liikumist.
• Valige oma kuvamisstiil: objektiivi kuvar seadmel või autosisene kuvar kolmnurkse akna peal kiireks nähtavuseks.
• Kaaluge oma originaalpeeglite saatmist meie tehasesse kohandatud laserhoiatusvalgustuse mustri jaoks, säilitades sama toote hinna.

Toote spetsifikatsioonid

• Tööpinge: DC 9–16 V
• Töös vool: DC 12 V, 430 mA ± 10 mA
• Töötamise temperatuur: −30 °C kuni +80 °C
• Staatiline voolutarve: ≤ 1 mA
• Veekindluse klass: IP66
• Kiirus kohandamise vahemik: ±120 km/h
• Hoiatusvahemik: 3–10 meetrit külje taga
• Hoiatusmeetod: heli ja LED valgustus
• Käivitamisrežiim: käivitub ACC-ga
• Kuvamisvalikud: objektiivi kuvar objektiivil või autosisene kuvar kolmnurkse akna sees
• OSD keel: inglise
• Märkused: radar signaalid ei suuda metallist läbi tungida ja võivad olla mõjutatud fluorestsentsvalgustest

Pakendis on:

• Radar sensor
• Toitekaabel
• LED ühendus
• LED indikaatorvalgus; pimeala tagasivaate objektiiv
• Rooli ja tagasikäigu kontrolljoon
• Kalibreerimiskaart
• Radar kinnitus
• Polt
• signaaligeneraator
• Juhised

Hoiatused/Mäletamised

• Radar signaalid ei suuda metallist läbi tungida ja neid võivad kergesti segada fluorestsentsvalgustid.
• Kinnitage paigaldustingimused: tagumine põrkeraud peab olema plastist, radar sensorist otse ees ei tohi olla metallist segajaid ja radarite väljalaskepind ei tohi olla suunatud fluorestsentslampide poole.
• LED valgustid saab paigaldada A-piilarisse (universaalne) või kuvada autosisese kolmnurkse akna sees (erilised tooted) sõltuvalt ostetud komplektist.

Keelesupport: OSD keel: inglise. Keelesupport: inglise.

Kõik elektroonilised ja mehaanilised seadmed, seadmed ja masinad, mida InterCyprus müüb EL-i riikides, on CE sertifitseeritud ja neil on kaheaastane garantii.

Intercyprus.com-is alates 2002. aastast — usaldusväärne kvaliteedi ja usaldusväärsuse poolest.