Radariteavitussüsteem BMW 1. seeria F20 F21 jaoks, millel on pimeala tuvastamine ja tagumised MmWave andurid

Suuremate BMW sõidukindluse saavutamiseks on BSD radariteavitussüsteem, mis sisaldab pimeala tuvastust 1. seeria jaoks. See arenenud seadistus kasutab kahte mmwave radarit, mis on paigaldatud tagumisele põrkeraudale, et jälgida liikuvad objekte teie tagumise külje pimealades. Kui sõiduk siseneb hoiatustsooni (3–10 meetrit), süttivad LED-indikaatorid, kostab selge helisignaal ja kaubavahetuse signaalid reageerivad, et aidata teil teha ohutumaid manöövreid. See on loodud pimeala kokkupõrgete vähendamiseks ja proaktiivsete hoiatuste andmiseks kaubavahetuse, liitumise ja tagurdamise ajal.

Ühildub kõikide BMW 1. seeria mudelitega: F20/F21 (2012–2019), F40 (2020–praegune) ja F52 (2017–praegune). Neile, kes soovivad sujuvat OEM välimust, toetab süsteem kohandatud peegleid: saatke oma originaalpeeglid meie tehasesse ja insenerid kohandavad laserhoiatustule mustri vastavaks teie sõiduki stiilile. Hind jääb samaks; peate lihtsalt katma saatmiskulud ja kõik kohaldatavad tollimaksud.

OSD keel: inglise. Toetatud keeled: inglise. Päritolu: Mandri-Hiina. Sertifikaat: CED.

Kaks peamist tüüpi

• Objektiiviekraan, millel on hoiatustuli paigaldatud otse objektiivile.
• Sõiduki ekraan, mis näitab hoiatustuld kolmnurkse akna kaudu autos.

Toote omadused ja süsteemi integreerimine

• LCA (kaubavahetuse abi) ohutumate kaubavahetuste toetamiseks
• BSD (pimeala tuvastus) pideva tagumise tsooni jälgimisega
• AOA (aktiivne möödasõidu hoiatamine) hoiatab, kui teine sõiduk läheneb pimepoolt
• B-posti pimeala järgnev hoiatamine
• RCTA (tagurdamise ületamise hoiatamine) tuvastab vastutulevat liiklust tagurdamise ajal
• DOW (ukse avamise hoiatamine) valikuline

Süsteem on loodud praktiliseks, reaalseks kasutamiseks: see reageerib liikuvatele objektidele tagumises hoiatustsoonis ja integreerub teie sõiduki signaalidega, et aidata vältida kaubavahetuse õnnetusi ja tagumise külje konflikte. Paigaldamiseks järgige allolevaid juhiseid, et minimeerida häireid ja tagada optimaalne jõudlus.

Paigaldus- ja kalibreerimisjuhised

△ Märkus: radar signaalid ei suuda metalli läbida ja neid häirivad kergesti fluorestsentsvalgustid. Palun kinnitage paigaldamise ajal:

• Paigaldatud auto tagumine põrkeraud on plastmassist.
• Radaritunduri (signaali emissioonipind) ees ei tohi olla metallist takistusi.
• Radaritundurit (signaali emissioonipind) ei tohi paigaldada otse fluorestsentslambi ette.

Toote spetsifikatsioonid

• Häire kaugus: 700 m
• Brändi nimi: ZJCG
• Sertifikaat: CED
• Tuvastamisrežiim: radar signaali tuvastamine
• Suure murettekitava kemikaal: puudub
• OSD keel: inglise
• Päritolu: Mandri-Hiina
• Erilised omadused: liikumise tuvastamine
• Stiil: AUTO STIIL
• Tüüp: fikseeritud ja voolukiirus
• Tööpinge: DC 9–16 V
• Töökäik: DC 12 V, 430 mA ± 10 mA
• Töötamistemperatuur: -30 °C kuni +80 °C
• Statiline voolutarve: ≤ 1 mA
• Veekindluse klass: IP66
• Kiirus kohandamise vahemik: ±120 KM/tunnis
• Hoiatuse vahemik: 3–10 meetrit külje taga
• Hoiatuse meetod: heli ja LED valgustus
• Käivitamisrežiim: käivita ACC-ga
• Kaks peamist paigaldustüüpi: objektiiviekraan objektiivil või autosisene ekraan

Pakendi sisu

• Radaritundur
• Toitekaabel
• LED-ühendus
• LED-indikaatorvalgus
• Pimeala tagasivaate objektiiv
• Rooli ja tagurdamise kontrolljoon
• Kalibreerimiskaart
• Radarikinnitus
• Kruvi
• Signaal
• Juhised

Hoiatused ja meeldetuletused

• Radar signaalid ei suuda metalli läbida ja on tundlikud fluorestsentsvalgustuse suhtes.
• Veenduge, et tagumise põrkeraud on plastmassist ja radaritunduri emissioonipinna ees ei ole metallist takistusi.
• Vältige radaritunduri paigaldamist otse fluorestsentslampide ette, et vältida häireid.

Kõik InterCypruse poolt EL-i riikides müüdavad elektroonilised ja mehaanilised seadmed, seadmed ja masinad on CE-sertifitseeritud ja neil on kaheaastane garantii.

Kvaliteedi ja usaldusväärse teenuse pakkumine alates 2002. aastast intercyprus.com