Volkswagen Beetle 2011-2019 radariteavitussüsteem pimeala tuvastamisega

Uuendage oma Volkswagen Beetle (A5) BSD radariteavitussüsteemiga, millel on pimeala tuvastamine aastatel 2011–2019, ja nautige turvalisemat ning enesekindlamat sõitu. See nutikas süsteem kasutab kahte radarimoodulit, mis on paigaldatud tagumisele põrkeraudale, et jälgida teie pimealasid 3–10 meetri ulatuses, andes õigeaegseid hoiatuseid enne, kui te liitute või vahetate sõiduradasid. LED-indikaatorite ja heliliste signaalide kombinatsioon aitab teil olla teadlik liikuvatest objektidest teie tagumistes nurkades, vähendades dramaatiliselt pimeala õnnetuste riski maanteetranspordis ja kitsastes linnatänavates. Süsteem toetab kahte paigaldusstiili—objektiivi-ekraaniga signaalid sensoril endal või autosisene ekraan, mis on paigaldatud kabiini sisse—andev teile paindlikku nähtavust, mis sobib teie eelistustega. Autohuvilistele, kes nõuavad täiuslikku sobivust, pakume kohandamisvõimalust: saatke oma originaalmirrid meie tehasesse ja meie insenerid saavad kohandada laseriteavituse valgusmustrit, et see sobiks teie peeglitega, kõik ilma toote hinda muutmata. See BSD süsteem on loodud töötama tüüpilistel sõidukiirusel ja sobib loetletud Beetle mudelitele, suurendades ohutust, ilma et see teid teelt häiriks.

Kõik InterCypruse poolt EL-i riikides müüdavad elektroonilised ja mehaanilised seadmed, seadmed ja masinad on CE-sertifitseeritud ja neil on kaheaastane garantii.

OSD keel: inglise. See süsteem vastab reaalse maailma sõiduvajadustele, pakkudes selget, instrumentide peal nähtavust ja helilisi hoiatuseid, mis aitavad teil kiiresti reageerida tihedas liikluses. intercyprus.com-is alates 2002. aastast — usaldusväärne kvaliteedi ja usaldusväärsuse poolest.

Kasud ja näpunäited

• Raja vahetuse ohutus: Kui sõiduk või objekt siseneb tagumise külje tuvastusala, hoiatab süsteem teid LED-indikaatorite kaudu ja, kui see on seadistatud, teie auto suunatule ja kolmehelilise signaaliga, et julgustada ohutut raja manööverdust.
• Parkimise ja tagurdamise teadlikkus: Tagumine pimeala jälgimine vähendab üllatusi kitsastest kohtadest või sõiduteedelt välja tagurdamisel, eriti tihedates parkimisalades.
• Kohandamisvõimalus: Kui saadate oma originaalmirrid tehasesse, saavad insenerid kohandada laseriteavituse valgusmustrit, et see sobiks teie peeglitega, et saavutada sujuv välimus ja optimeeritud nähtavus.

Toote spetsifikatsioonid

• Häire kaugus: 700 m
• Brändi nimi: ZJCG
• Sertifikaat: CE
• Tuvastamisrežiim: radar signaali tuvastamine
• Suure murettekitava kemikaal: puudub
• OSD keel: inglise
• Algus: Mandri Hiina
• Erilised omadused: liikumise tuvastamine
• Stiil: AUTO STIIL
• Tüüp: fikseeritud ja voolukiirus
• Tööpinge: DC 9 ~ 16V
• Töökäik: DC12V 430mA ± 10mA
• Töötamise temperatuur: -30 °C ~ +80 °C
• Staatiline voolutarve: ≤1mA
• Veekindluse reiting: IP66
• Kiirusadaptatsiooni vahemik: ±120 KM/tunnis
• Häire vahemik: 3 kuni 10 meetrit külje taga
• Häire meetod: heli ja LED-valgustus
• Käivitamisrežiim: käivita ACC-ga
• Kaks peamist tüüpi: 1) Objektiivi ekraan koos signaalivalgusega objektiivil; 2) Autosisene ekraan koos hoiatustulega kolmnurga aknas autos
• Ühildumisvõimalused: LCA (Raja vahetuse abi), BSD (Pimeala jälgimine), AOA (Aktiivne möödasõidu hoiatamine), B-piilarite hoiatamine, RCTA (Tagurpidi ületamise hoiatamine), DOW (Ukse avamise hoiatamine, valikuline)
• Kohaldatavad mudelid: Volkswagen Beetle (A5) 2011–2019; sobib ka Volkswagen Coccinelle/Maggiolino/Fusca 2011–2019
• Paigaldusmärgid: Radar signaalid ei saa metallist läbi tungida ja võivad olla häiritud fluorestsentsvalgustusest; veenduge, et tagumine põrkeraud on plastist, vältige metallist häireid otse sensori ees ja hoidke sensor eemal otsesest fluorestsentslampide kokkupuutest

Pakendis on

1. Radar sensor
2. Toitekaabel
3. LED-ühendus
4. LED-indikaatorvalgus; pimeala tagasivaate objektiiv
5. Rooli ja tagurdamise kontrolljoon
6. Kohandamiskaart
7. Radar kinnitus
8. Kruvi
9. signaal
10. Juhised

Hoiatused / Meeldetuletused

• Radar signaalid ei saa metallist läbi tungida ja võivad olla häiritud fluorestsentsvalgustusest.
• Paigaldamise ajal veenduge, et tagumine põrkeraud on plastist, et radar-sensori ees ei oleks metallist ja et sensor ei oleks suunatud fluorestsentslampi.
• Kohandamine ja esialgne seadistamine tuleks teha vastavalt kaasasolevatele juhistele, et tagada täpsed tuvastusvahemikud.

Keelesupport

OSD keel: inglise

intercyprus.com-is alates 2002. aastast — usaldusväärne kvaliteedi ja usaldusväärsuse poolest.