Universaalne kummist võllikaabli stopper ja konksu liini päästja ATV UTV veoauto jaoks

Ennetage kulukaid tõstukite kahjustusi karmide taastamiste ajal selle universaalse kummist tõstukikaabli stopperi ja konksuliini päästjaga. Spetsiaalselt ATV-dele, UTV-dele ja rasketehnika veoautodele mõeldud kaheosaline klambrisüsteem kinnitub kindlalt teie tõstukikaablile, et neelata põrkeid, kõrvaldada juhiku lööke ja säilitada stabiilne liini pinge. Tugevdatud kummist korpus paindub stressi all, et summutada vibratsiooni, mis tavaliselt kulutab teie juhiku, samas kui sisemine terasraam lukustub tihedalt tavaliste riistadega. Erinevalt jäigadest bumpidest, mis vajavad lõikamist või lahtivõtmist, libiseb see jagatud disainiga stopper otse olemasolevatele terastraatidele, et võimaldada kiiret paigaldamist välitingimustes ilma igasuguste määrdeaineteta.

Kasud ja praktilised näpunäited

• Paigaldage stopper konksu pikkuse umbes kolme neljandiku peale, et tasakaalustada koormuse jaotust ja vähendada äkilist tagasipöördumist kiirel tõmbamisel.
• Kasutage seda otse asendajana kulunud pallistopparite jaoks hüdraulilistes tõstukites, jõuharjutuste raskuste virnades ja kaablitaastamisriistades.
• Elastne kummist välimus toimib sisseehitatud löökimehhanismina, hoides rasked kaablid vaiksed ja vältides metalli-metalli hõõrdumist rullikettal.

Toote spetsifikatsioonid

• Ehitusmaterjal: Kõrge vastupidavusega kummist välimine kest koos sisemise terasest tugevdustega
• Paigaldussüsteem: Nelja poldiga jagatud klambrisüsteem, mis on ühilduv tavaliste kuusnurksed tööriistadega
• Ühilduvus: Universaalne sobivus ATV, UTV, kergete veoautode ja meretõstukite seadistustega
• Originaal: Valmistatud Mandri-Hiinas

Pakett sisaldab

• Jagatud kummist konksustoppari pooled (täielik paar)
• Neli turvalist paigalduspoldi
• Sisemine kuusnurksed mutrivõti pingutamiseks

Olulised meeldetuletused

• Kandke alati hinnatud töökindaid, kui tõukate teravat terasest tõstukikaablit klambrisegmentide kaudu, et vältida sõrmede pigistamist ja pindmisi lõike.
• Suunake kaabel ühtlaselt läbi mõlema poole enne poldi pingutamist, et vältida asümmeetrilist kulumist raskete tõmmete ajal.