Alumiinium Turbo Blow Off Klapp VW Audi 1.8 2.0 TSI TFSI Mk7
Kasud ja praktilised näpunäited
- Visake minema nõrgenenud OEM vaakummembraanid, enne kui need käivitavad kroonilised madala rõhu hoiatused ja aeglased pöörded.
- Suunake intercooleri torustik pärast paigaldamist puhtamalt, kuna lühendatud kõrgus säilitab olulise selguse õhufiltri korpuse ümber.
- Koos kalibreeritud ECU välguga, mis on häälestatud atmosfääriliseks väljalaskmiseks, et teravdada gaasipedaali reageerimist elava või rajasõidu ajal.
Tehnilised spetsifikatsioonid
- Ehitusmaterjal: CNC-töödeldud billet alumiinium
- Toimimise tüüp: Kolbiga juhitav atmosfääriline vabastamine
- Mootori platvorm: VW/Audi EA888 Gen 2 ja Gen 3 (1.8 TSI ja 2.0 TFSI/FSI/TSI)
- Kinnitatud mootori koodid: CPKA, CPRA, CNTA, CHHA, CHHB, CJXB, CJXC, CPLA, CPPA
- Tootmisstandardid: ISO 9000 sertifitseeritud tootmine
- Üksuse kaal: Umbes 500 g
- Jõuülekande sobivus: 4-silindrilised turboülelaadimise lahendused (tõestatud üle 600 bhp)
Pakett sisaldab
- 1 × Alumiiniumist Turbo Blow Off Klapp
Paigaldusmärkused ja ohutusmeeldetuletused
Professionaalsed autotööstuse tehnikud peavad selle uuenduse teostama. Tootja paigaldusjuhised on tahtlikult välja jäetud, et tagada õige pöördemomendi järjestus ja vaakumitoru suunamine. Kontrollige, et teie mootori nimetus vastab ühilduvate nimekirjale enne ostu. See klapp ei sobi jagatud kollektoriga 2013+ 2.0-liitriste konfiguratsioonide ja standardsete võileiva plaadi kinnitustugede jaoks. Väikesed mõõtmisvariandid võivad esineda käsitsi töötlemise tolerantside tõttu.
Kõik elektroonilised ja mehaanilised seadmed, seadmed ja masinad, mida InterCyprus müüb EL-i riikides, on CE-sertifitseeritud ja neil on kaheaastane garantii.
Teie sundinduktsiooni seadistuse moderniseerimine intercyprus.com kaudu ühendab teid pühendunud inseneridega, kes prioriseerivad pikaajalist usaldusväärsust, toetudes alates 2002. aastast läbipaistvale allikate võrgustikule.
