Sokean alueen havaitsemisjärjestelmä BMW X4 G02:lle BSD-radarivaroituksella turvallisempaa ajoa varten

Paranna ajoturvallisuuttasi BMW X4 G02:n sokean alueen havaitsemisjärjestelmällä BSD Radar Warning System. Tämä edistynyt järjestelmä käyttää kahta mm-aallon tutkaa, jotka on asennettu takapuskurin päälle, jatkuvasti valvomaan sokeita alueita, havaitsemalla liikkuvia kohteita 3–10 metrin etäisyydellä takasivusta. Kun vaara havaitaan, järjestelmä antaa selkeät hälytykset: LED-merkkivalot syttyvät, vastaava sivu vilkkuu, ja erottuva kolmiääninen varoitusääni kuuluu. Jos ajoneuvo on sokealla alueella kaistanvaihdon aikana, saat ajankohtaisia vihjeitä, jotka auttavat sinua sulautumaan turvallisesti, vähentäen onnettomuusriskiä päivittäisessä ajossa, kaistanvaihdossa tai pysäköintipaikoilta peruutettaessa.

Järjestelmä on järkevä, muokattavissa ja suunniteltu BMW X4 G02 -mallivuosille 2018–2024. Tämä BSD-järjestelmä tukee alkuperäisten peilien laser-varoitusvalokuvioiden muokkaamista, jos lähetät peiliasennuksesi tehtaalle. Kaksi asennusvaihtoehtoa tarjoavat joustavaa integrointia: linssinäyttö, jossa kehotteet näkyvät linssissä, tai auton sisäinen näyttö, jossa varoitusvalo näkyy kolmion muotoisessa ikkunassa. Tämä varmistaa, että varoitusjärjestelmä integroituu saumattomasti ajoneuvosi sisä- ja ulkonäköön.

Tärkeimmät edut sisältävät:

• Varhainen havaitseminen takasivun kohteista kaistanvaihto- tai sulautumis-onnettomuuksien estämiseksi.
• Selkeät, monimuotoiset hälytykset (LED, ääni ja valinnainen vilkkuviesti) ajotyyliisi ja ympäristöösi sopiviksi.
• Joustava asennus eri ajoneuvokokoonpanoihin, ohjeet näkyvyyden optimointiin ilman häiriöitä.

Kielituki: OSD-kieli: Englanti. Kaikki InterCypruksen EU-maihin myymät sähköiset ja mekaaniset laitteet, laitteet ja koneet ovat CE-sertifioituja ja niillä on kahden vuoden takuu.

Tekniset tiedot tarjoavat vankkaa suorituskykyä laajalla valikoimalla olosuhteita. Järjestelmä toimii DC 9–16V:lla tyypillisellä virralla DC 12V 430 mA (±10 mA) ja toimii lämpötiloissa -30 °C:sta +80 °C:een. Se tarjoaa IP66-vesitiiviyden säänkestävyyden takaamiseksi ja sopeutuu nopeuksiin jopa ±120 km/h. Varoitusalue on 3–10 metriä takasivulla, ja varoitukset toimitetaan äänen ja LED-valaistuksen kautta. Käynnistys tapahtuu ACC-virralla, varmistaen, että järjestelmä aktivoituu, kun ajoneuvo on käytössä. Hälytysraja on ilmoitettu olevan 700 m teknisissä tiedoissa, kun taas tyypillinen varoitusalue on 3–10 m välittömän sokean alueen tiedostamisen vuoksi.

Tuotteen tekniset tiedot

• Toimintajännite: DC 9 ~ 16V
• Toimintavirta: DC 12V 430 mA ± 10 mA
• Toimintalämpötila: -30 °C ~ +80 °C
• Staattinen virrankulutus: ≤ 1 mA
• Vesitiiviysluokitus: IP66
• Nopeuden sopeutumisalue: ±120 KM/h
• Varoitusalue: 3–10 metriä takasivulla
• Varoitusmenetelmä: ääni ja LED-valaistus
• Käynnistystila: käynnistys ACC:llä
• Havaitsemistila: Tutkasignaalin havaitseminen
• Hälytysraja: 700 M
• Kaksi pääasiallista tyyppiä: Linssinäyttö (kehotusvalo linssissä) tai Auton sisäinen näyttö (varoitusvalo näkyy kolmion muotoisessa ikkunassa)

Paketin sisältö:

• Tutkasensori
• Virtajohto
• LED-yhteys
• LED-merkkivalo
• Sokean alueen takanäkölasi
• Ohjaus- ja peruuttamisen tarkastuslinja
• Kalibrointikortti
• Tutkakiinnike
• Ruuvit
• Äänimerkki
• Ohjeet

Varoitukset / Muistutukset

• △ Huom: Tutkasignaalit eivät voi läpäistä metallia ja niitä häiritään helposti loisteputkista. Varmista asennuksen aikana: takapuskurin on oltava muovia, metallihäiriöitä ei saa olla suoraan tutkasensorin (signaalin lähetyspinta) edessä, eikä tutkasensorin lähetyspintaa saa asentaa loisteputkien suuntaan.
• Yleinen tuoteohje: LED-valot asennetaan auton A-pilariin; erityistuotteet voivat asentaa LED-valoja sokean alueen takanäkölasiin.

Kaikki InterCypruksen EU-maihin myymät sähköiset ja mekaaniset laitteet, laitteet ja koneet ovat CE-sertifioituja ja niillä on kahden vuoden takuu.

Tarjoamme laadukasta ja luotettavaa palvelua vuodesta 2002 osoitteessa intercyprus.com.