Sokean alueen tutka varoitusjärjestelmä Isuzu D-Max RT 2011-nykyisin 700 m tunnistuksella
Esittelyssä Isuzu D Max Sokean Kulman Radarivaroitusjärjestelmä, jossa on 700 m havaintokyky — älykäs turvallisuuspäivitys, joka on suunniteltu auttamaan sinua pysymään tietoisena liikenteestä takana olevissa sokeissa kulmissa. Suunniteltu Isuzu D-Max RT 2011–nykyiset ja siihen liittyvät mallit, tämä kaksisensori järjestelmä käyttää edistynyttä radariteknologiaa valvoakseen esineitä ajoneuvosi takana ja sivuilla, antaen selkeät varoitukset vaaran lähestyessä.
Pääkuvaus
Kaksi mmWave-radarisensoria (24 GHz / 72 GHz) on asennettu takapuskuriin jatkuvasti skannaamaan sokeita alueita. Kun liikkuva esine tulee asetettuun varoitusalueeseen ajoneuvon taakse, LED-indikaattorit syttyvät ja järjestelmä antaa visuaalisen ja ääniavaroinnin. Jos esine havaitaan kaistanvaihtotilanteessa, järjestelmä voi aktivoida saman puolen vilkun, vilkkua LED-valoa nopeasti ja tuottaa kolmiäänisen varoituksen turvallisen reaktion aikaansaamiseksi. Vakio varoitusalue on 3–10 metriä sivuilla, antaen sinulle arvokkaita sekunteja reagoida ja välttää mahdollinen törmäys.
Valitse kahdesta yleisestä näyttövaihtoehdosta sisustasi mukaan: linssinäyttö, jossa on integroitu varoitusvalo linssissä, tai auton sisäinen näyttö, joka näkyy ohjaamon kolmionmuotoisessa ikkunassa. Asennus tukee mukauttamista saumattoman ilmeen saavuttamiseksi — voit lähettää alkuperäiset peilit tehtaallemme, ja insinöörit räätälöivät laserivaroitusvalon kuvion vastaamaan peilejäsi ilman hinnan muutosta.
Suunniteltu todellisen maailman luotettavuutta varten, tämä BSD (sokean kulman) järjestelmä tukee Isuzu D-Max RT 2011–nykyiset, Isuzu KB 2011–nykyiset, Chevrolet D-Max 2011–nykyiset, Chevrolet T-sarja 2011–nykyiset, JIM Ruimai (Remax) 2011–nykyiset ja JIM Ruimai S (Remax S) 2011–nykyiset. Jos tarvitset laajempaa yhteensopivuutta, tiimimme voi mukauttaa muita automalleja tarjoamalla alkuperäiset peilit kalibrointia varten. Järjestelmä toimii DC 9–16V:lla tyypillisellä virralla noin 430 mA 12V:ssa ja on suunniteltu toimimaan −30°C:sta +80°C:een, mikä tekee siitä kestävä eri ilmastoissa. Se kantaa CE-sertifikaatin ja on suunniteltu kestämään vaativia olosuhteita IP66-suojauksella ja nopeuden mukautusalueella jopa ±120 km/h. Valinnainen DOW (oven avausvaroitus) voidaan lisätä ylimääräiseksi suojaksi, kun ovet avautuvat liikenteeseen.
Kaksi näyttötapaa tuetaan jälleen joustavuuden vuoksi: linssinäyttö, jossa on varoitusvalo itse linssissä, tai auton sisäinen näyttö, joka näkyy ohjaamon kolmionmuotoisessa ikkunassa. Selkeiden LED-vihjeiden ja ääniavarointien avulla saat lisää tietoisuutta kaistanvaihdoissa ja peruutustilanteissa, vähentäen kaistanvaihtotörmäysten ja takakulman liikenneonnettomuuksien riskiä.
Hyödyt & Vinkit
- Paranna kaistanvaihtoturvallisuutta vilkkailla moottoriteillä saamalla aikaisempia varoituksia ajoneuvoista, jotka tunkeutuvat sokeisiin kulmiisi.
- Paranna takatietoisuutta ruuhkaisissa pysäköintialueissa tai kun peruutat ahtaista paikoista, joissa poikittaisliikenne on vaikeaa arvioida.
- Vinkki: Jos valitset mukautetut peilit, varmista, että asennuksesi seuraa tehtaalla kalibroituja valokuvioita yhtenäisen estetiikan ja optimaalisen näkyvyyden saavuttamiseksi.
Tuotetiedot
- Toimintajännite: DC 9–16V
- Toimintavirta: DC 12V, 430 mA ± 10 mA
- Käyttölämpötila: −30°C:sta +80°C:een
- Staattinen virrankulutus: ≤ 1 mA
- Vedenpitävyysluokitus: IP66
- Nopeuden mukautusalue: ±120 km/h
- Varoitusalue: 3–10 metriä sivuilla
- Varoitusmenetelmä: ääni ja LED-valaistus
- Käynnistystila: käynnistys ACC:llä
- Radar: kaksi mmWave-radia (24 GHz / 72 GHz) asennettuna takapuskuriin
- OSD-kieli: Englanti
- Alkuperä: Manner-Kiina
- Sertifiointi: CE
- Kaksi yleistä näyttötapaa: linssinäyttö laitteessa tai auton näyttö kolmionmuotoisessa ikkunassa
- Valinnainen DOW (Oven Avauksen Varoitus) saatavilla
Paketin sisältö:
- Radaritunnistin
- Virtajohto
- LED-yhteys
- LED-indikaattorivalo
- Sokean alueen takanäkölasi
- Ohjaus- ja peruutustarkastuslinja
- Kalibrointikortti
- Radariteline
- Pultti
- Äänimerkki
- Ohjeet
Varoitukset / Muistutukset
- Radar-signaalit eivät voi läpäistä metallia ja ovat helposti häiriintyneet loisteputkista. Varmista asennuksen aikana, että takapuskuri on muovia eikä metallihäiriöitä ole suoraan radaritunnistimen lähetyspinnan edessä.
- Radar-lähetyspintaa ei saa asentaa loisteputkien suuntaan.
Kielituki: Englanti
Kaikki InterCypruksen myymät sähköiset ja mekaaniset laitteet, laitteet ja koneet EU-maissa ovat CE-sertifioituja ja niillä on kahden vuoden takuu.
Tarjoamme laadukasta ja luotettavaa palvelua vuodesta 2002 osoitteessa intercyprus.com.
