VW Golf MK7 R Turbo Imuletkuliitin Vaimentimen Poisto Alumiiniputkella

Päivitä VW Golf MK7 R Racingline R600 Turbo Inlet Elbow -osalla – korkeavirtautuvalla alumiiniputkella, joka on suunniteltu korvaamaan tehdasinlet ja vapauttamaan turbon todellinen potentiaali. CNC-koneistettu billetalumiinista ja mustaksi viimeistelty, tämä kulma poistaa pullonkaulan, joka rajoittaa ilmavirtaa, tarjoten nopeamman kaasupolkimen vasteen ja aggressiivisemman turbon kiihdytyksen ilman monimutkaista asennusta.

Miksi tämä on tärkeää asetuksellesi: vakio-inlet kaventaa reittiä turbon ennen, luoden turbulenssia ja rajoittaen ilmamäärää. Korvaamalla se suuremmalla halkaisijalla ja alhaisella vastuksella olevalla kulmalla, saat korkeavirtautuvan imujärjestelmäsi hengittämään helpommin, mikä johtaa herkemmään turbon käyttäytymiseen ja parantuneeseen kokonaissuorituskykyyn. Se on suoraviivainen päivitys IS12, IS20 ja IS38 IHI -turboille Golf MK7 -perheessä ja yhteensopivissa malleissa, muuttaen potentiaalin todellisiksi hyödyiksi.

Tehdasinletin sisällä oleva OEM-muffleri on tunnettu pullonkaula. Vaihtamalla R600 Turbo Inlet Elbow -osaan, vähennät rajoitusta ja turbulenssia, parantaen imulatauksen tehokkuutta. Tuloksena on tarkempi kaasupolkimen tuntuma, parantunut turbon kiihdytysääni ja parempi siirtyminen osakaasusta täyteen boostiin – erityisesti kun se yhdistetään Racingline R600 Cold Air Intake -osaan tai muihin jälkimarkkinointiin kuuluviin imujärjestelmiin.

Hyödyt & Vinkit

• Lisää ilmavirtausta turbon sisään nopeammalle boostivasteelle ja tehokkaammalle toiminnalle käytettäessä korkeavirtautuvia imujärjestelmiä.
• Poistaa rajoittavan OEM-mufflerin inletistä, edistäen sujuvampaa ilmavirtaa ja vähemmän turbulenssia yksittäisen billetalumiinimuotoilun ansiosta.
• Tukee plug-and-play-asennusta ja toimii hyvin Racingline R600 -imuperheen kanssa maksimoidakseen suorituskyvyn potentiaalin.

Tuotetiedot

• Osa: R600 Turbo Inlet Elbow (VWR12G7R600ITINLET)
• Materiaali: Alumiini
• Väri: Musta
• Plug & Play -asennus
• Sisähalkaisija (yhteensä): noin 65 mm (vakiosäätö: noin 53 mm)
• Sisähalkaisija turboahdinta varten: noin 53 mm (vakiosäätö: noin 48 mm)
• Sisähalkaisija imujärjestelmälle: noin 65 mm (vakiosäätö: noin 62 mm)
• Sopii turboahdinta: IS12, IS20, IS38 IHI
• OEM-viite: MK7
• Alkuperä: Manner-Kiina
• Mittoja (P x L x K): 15 cm x 20 cm x 15 cm
• Arvioitu paino: 1 kg

Ajoneuvon yhteensopivuus

• VOLKSWAGEN: Golf MK7 GTI 1.8T
• VOLKSWAGEN: Golf MK7 Hatchback 2.0T
• VOLKSWAGEN: Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T
• VOLKSWAGEN: Golf Mk7/7.5 R 2.0T
• AUDI: S3 8V Quattro 2.0 T
• AUDI: A3 8V FWD 1.8T
• AUDI: A3 8V Quattro 2.0 T
• AUDI: TT/TTS MK3 2.0T 2014+
• SEAT: Leon MK3 1.8T
• SEAT: Leon MK3 2.0T
• SEAT: Cupra 5F 1.8T
• SEAT: Cupra 5F 2.0T
• SKODA: Octavia MK3 1.8T
• SKODA: Octavia MK3 2.0T
• SKODA vRS 5E 1.8T
• SKODA vRS 5E 2.0T

Paketin sisältö:

• 1 x R600 Turbo Inlet Elbow - VWR12G7R600ITINLET

Varoitukset / muistutukset

• Yhteensopivuus kattaa ensisijaisesti IS12, IS20 ja IS38 IHI -turboahdin, jotka on lueteltu yhteensopivuusosiossa. Varmista turbo-mallisi ennen ostamista.
• Varmista oikea tiivistys imujärjestelmäsi kanssa suorituskyvyn säilyttämiseksi ja vuotojen estämiseksi.

Intercyprus.com -sivustolla vuodesta 2002 — luotettava laatu ja luotettavuus.

Kaikki InterCypruksen myymät sähköiset ja mekaaniset laitteet, laitteet ja koneet EU-maissa ovat CE-sertifioituja ja niillä on kahden vuoden takuu.