Säädettävä purkautumisventtiilisarja Can-Am Maverick X3 XRS XRC XMR
Päivitä Can-Am Maverick X3:n latausjärjestelmä HTJCK Säädettävällä Blow Off Venttiili -sarjalla, joka on suunniteltu parantamaan pyörimisvastetta ja suojaamaan turbokompressooriasi ennenaikaiselta kulumiselta. Vapauttamalla ylimääräisen paineen välijäähdyttimen piiristä nopeasti, tämä sarja estää sisäisen turbulenssin, joka voi hidastaa turbiinia ja vahingoittaa siipipyöriä vaihdoissa. Saat sujuvampia boostisiirtymiä ja pidemmän komponenttien käyttöiän samalla nauttien koneesi työskentelystä kertovasta tyypillisestä turboäänestä.
Tarkkuusjyrsitty alumiininen ohjausventtiili sisältää täydellisesti kohdistetut männät johdonmukaista sulkemista varten, säädettävissä kevyillä, keskikokoisilla ja raskilla jouksilla, jotka on räätälöity ajotottumustesi mukaan. Vaihda päälatausreitti korkeapaineiseen mustaan silikoni-putkeen, joka virtaa vapaammin kuin vakiokumiputki ja kestää laajenemista kuormituksen alla. Omistettu 1.0-tuumainen portti putkessa mahdollistaa helpon tyhjennysventtiilin integroinnin, virtaviivaistaen asennustasi.
Sijoita täydellinen paikka suorituskyvyn seurantaan ruostumattomasta teräksestä valmistetulla billetteportilla, joka on asennettu kaasuläpän taakse tarkkojen painemittausten varmistamiseksi. Tämä sijainti viittaa todelliseen imusarjan tyhjöön, välttäen väärät boostit, joita mitataan muualla järjestelmässä. Venttiiliasennus on huomaamaton kuljettajan osaston pääsyn paneelin takana, pitäen säätöohjaimet ulottuvilla ilman, että ne sotkevat matkustamoa tai estävät kriittisiä ilmanvaihtoventtiilejä.
Hyödyt & Vinkit
Helppo Viritys: Asenna venttiili kuljettajan pääsyn paneelin taakse, jotta voit vaihtaa jousia tai tarkistaa asetuksia ilman, että sinun tarvitsee poistaa verhouksia kesken matkan.
Tarkka Mittarin Viite: Asenna boost-mittari billetteporttiin juuri kaasuläppien jälkeen nähdäksesi reaaliaikaisen imusarjan paineen, varmistaen että turbosi vastaa maaston vaatimuksia.
Virtaoptimointi: Musta silikoni-latausputki poistaa rajoittavan geometrian kompressorin ulostulon ympäriltä, jolloin turbo pyörii nopeammin ja ylläpitää tasaista painetta tiukoissa käännöksissä.
Tuotetiedot
- Malliyhteensopivuus: Kattaa kaikki 2020-2022 Can-Am Maverick X3 Turbo R ja RR -mallit, mukaan lukien Max, XRC, XMR ja XDS -varustelut.
- Järjestelmävaatimukset: Suunniteltu yksinomaan välijäähdytetyille malleille vuoden 2020 ja uudemmilla alustoilla.
- Venttiilirakenne: Taotusta alumiinista valmistettu ohjausventtiili vaihdettavilla jousilla räätälöitävää puhallusaktivointia varten.
- Latausputki: Yhden kappaleen korkeapaineinen musta silikoni-letku, jossa on vahvistetut seinät ja 1,0 tuuman lisävarustepistoke, joka korvataan pääasiallisella latauslinjalla.
- Imuportti: Billet-ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa O-renkaalla kiinnitetään suoraan muoviseen imusarjaan kaasuläpän jälkeen tarkkaa paineviitettä varten.
- Asennuspaikka: Venttiilikokoonpano sopii kuljettajan ohjaamon pääsypaneelin taakse ergonomista käsittelyä varten.
Paketti sisältää
- Alumiininen ohjausventtiilin kokoonpano BOV-suodattimella
- Kevyet, keskikokoiset ja raskaat säätöjouset
- Korkeapaineinen musta silikoni-latausputki
- Billet-manifoldin porttipistoke ja ruostumaton nippa
- CNC-alumiininen puristuslevy ja tarvikkeet
- O-renkaiden ja tiivistenuttien sarja
- Alumiininen pidike ja momenttipultit
- Asennusohjeet
Varoitukset & Muistutukset
Tämä sarja ei ole yhteensopiva 120HP-mallien kanssa. Varmista, että Maverickissäsi on välijäähdyttimen asennus ennen asennusta, sillä tämä järjestelmä kulkee ladattujen ilmaviivojen kautta. Näyttöjen värit saattavat poiketa hieman fyysisestä tuotteesta; varmista, että osan mitat ja kiinnityspisteet vastaavat ajoneuvosi teknisiä tietoja. Salli pieni vaihtelu manuaalisissa mittauksissa varmistaaksesi oikean istuvuuden.
Kaikki InterCyprusin EU-maihin myymät sähköiset ja mekaaniset laitteet, laitteet ja koneet ovat CE-sertifioituja ja niillä on kahden vuoden takuu.
Luotettava laatu maastoautojen päivityksiin vuodesta 2002 intercyprus.com-sivustolla.