Alumiiniset puhallusventtiilisarjat VW EA888 2.0T moottorille

Alumiiniset puhallusventtiilisarjat VW EA888 2.0T -moottorille

Päivitä VW/Audi 2.0T EA888 -voimansiirto kestävämmällä alumiinisella puhallusventtiilisarjalla, joka on suunniteltu täydelliseksi korvaavaksi ilmakehän venttiiliksi. Tämä huipputehokas päivitys integroituu saumattomasti OEM-elektroniikkaan, tarjoten kirkkaan, kuuluvan puhalluksen säilyttäen samalla moottorin luotettavuuden ja välttäen vikakoodeja. Valmistettu kokonaisesta billette-alumiinista, jossa on mäntäpohjainen sisäinen rakenne, se tarjoaa merkittävästi parannettua kestoa OEM-kalvoihin verrattuna ja on testattu korkeapaineisissa sovelluksissa. Venttiilin erittäin lyhyt asennuskorkeus sopii tiiviisti turbon ja imuletkun väliin, mahdollistaen asennuksen paikkoihin, joihin suuremmat, vanhemmat venttiilit eivät yksinkertaisesti mahdu. Se on yhteensopiva EA888-perheen ja useiden VW/Audi-mallien kanssa, varmistaen käytännöllisen, tilaa säästävän päivityksen, joka pitää tehdas-elektroniikan ehjänä.

Tämä ilmakehän venttiili on suunniteltu ratkaisemaan yleisiä OEM-ongelmia: se korvataan solenoidiventtiilin kalvo estämään ylipainevuotoja ja ylläpitämään johdonmukaista suorituskykyä. Venttiilin kompakti profiili yhdistettynä nopeaan vasteeseen tarkoittaa, että nautit nopeammasta kaasupolkimen vasteesta ja tyydyttävästä turbon äänekkäästä puhalluksesta ilman luotettavuuden uhraamista tai moottorin tarkastusvalojen syttymistä.

Yhteensopivuus kattaa EA888.2 GEN (2005-2013 Audi/VW 2.0T FSI/TSI/TFSI) ja EA888.3GEN (8V) sovellukset, mukaan lukien S1/S3 2.0 TSi (8V), TT Mk3 2.0 TSI, Golf Mk7 GTI, Golf Mk7 R, Polo GTI 1.8T (2015 eteenpäin), Skoda Octavia VRS 2.0 TSI ja Seat Leon Cupra 280R. Tämä sarja on suunniteltu 2013 eteenpäin VAG 1.8 TSI -moottoreille (Yhdysvaltojen koodit CPKA/CPRA) ja 2.0 TSI -moottoreille (Euroopan koodit CNTA, CHHA, CHHB, CJXB, CJXC; Yhdysvaltojen koodit CPLA/CPPA), ottaen huolellisesti huomioon tilan tiukoissa moottoritiloissa. Huomioithan pienen mittatoleranssin, kuten tuoteselosteessa on mainittu.

Kaikki osat on asennettava ammattilaisen toimesta, eikä asennusohjeita ole mukana tästä syystä. Ammattilaisasennus on pakollista.

Hyödyt & Vinkit

• Nauti reaktiivisesta ylipaineen vapautuksesta erottuvalla, urheilullisella äänellä säilyttäen OEM-sähkösovituksen ja välttäen vikakoodeja.
• Käytä kompakti, lyhyt asennuskorkeus -suunnittelua, joka mahtuu tiukkoihin tiloihin turbon ja ilmanottoaukon väliin, laajentaen asennusmahdollisuuksiasi.
• Luota billette-alumiinista valmistettuun, mäntäpohjaiseen rakenteeseen, joka tarjoaa parannettua kestoa ja luotettavuutta jopa korkeapaineisissa asetuksissa, vähentäen OEM-venttiilien kalvojen rikkoutumisen riskiä.

Tuotetiedot

• Materiaali: Alumiini (kokonaisbillet-rakenne)
• Moottoriyhteensopivuus: EA888.2 GEN (2005-2013 Audi/VW 2.0T FSI TSI TFSI) ja EA888.3GEN (8V) sovellukset, mukaan lukien S1/S3 2.0 TSi, TT Mk3 2.0 TSi, Golf Mk7 GTI/R, Polo GTI 1.8T (2015 eteenpäin), Skoda Octavia VRS 2.0 TSI, Seat Leon Cupra 280R
• Erityisominaisuudet: Täydellinen korvaava ilmakehän puhallusventtiili, joka integroituu OEM-elektroniikkaan ilman vikakoodeja
• Mallin nimi: Audi VW 2.0T 1.8 FSI TSI TFSI -moottorille
• Iskutilavuus ja sylinterit: 4 sylinteriä
• Sertifiointi: ISO9000
• Alkuperä: Manner-Kiina
• Huomautukset: Sisältää korkealaatuisen uusimman version solenoidivetoisesta venttiilistä; suunniteltu 2013 eteenpäin VAG 1.8 TSI ja 2.0 TSI -moottoreille

Paketin sisältö:

• Puhallusventtiilisarja (alumiini)

Kaikki InterCypruksen EU-maihin myytävät sähköiset ja mekaaniset laitteet, laitteet ja koneet ovat CE-sertifioituja ja niillä on kahden vuoden takuu.

Tarjoamme laadukasta ja luotettavaa palvelua vuodesta 2002 osoitteessa intercyprus.com