CNC-alumiinikoilipakkipidikkeet Audi B5 S4 RS4 C5 A6 2.7 V6:lle
Ratkaise sytytyksen epätasaisuudet ja kelapaketin epävakaus suoraan näiden CNC-koneistettujen alumiinisten kiinnityskannattimien avulla, jotka on suunniteltu erityisesti Audi B5, S4, RS4 ja C5 A6 -malleille, joissa on 2.7-litrainen twin-turbo V6. Korvaten hauraat tehdasmuoviset adapterit, tämä muunnossarja tarjoaa jäykän kiinnitysmuodon, joka kestää jatkuvaa radalla ajoa ja voimakkaita moottoritilan lämpötiloja samalla kun se ylläpitää tarkkaa sytytystulpan kohdistusta.
Hyödyt & Vinkit
- Anodisoitu 6061-T6 alumiinirakenne estää hapettumista tien suoloista ja jarrukemikaaleista, pidentäen komponenttien käyttöikää.
- Integroitu yksisuuntainen jäähdytyspinta vetää aktiivisesti lämpöä sytytymoduuleista, vähentäen ennasytytysriskin mahdollisuutta voimakkaassa kiihdytyksessä.
- Pyyhi aina liitospinnat ennen asennusta maksimoidaksesi lämpöyhteyden, ja tarkista pulttien vääntö vähitellen ristikkäin estääksesi kelakoteloiden vääristymisen.
Tuotetiedot
- Ydinmateriaali: CNC-jyrsitty 6061-T6 Billet Alumiini
- Pintakäsittely: Kova-anodisoitu Korroosionesto
- Jäähdytysominaisuus: Suuntaavat Ulkoiset Siivekkeet
- Kytkentätyyppi: Jousikuormitetut Painonuppipultit
- Täsmällinen Sovitus: Audi B5/S4/RS4 & C5/A6 2.7T Moottorit
Paketti sisältää:
- 2 x 2.7T Kelapaketin Kiinnityskannattimet
- 12 x Kelapaketin Kiinnitysjouset
- 12 x Kelapaketin Kiinnitysvälikappaleet
- 12 x Painonuppipultit
Varoitukset & Muistutukset
Ammattilaisasennus on vahvasti suositeltavaa tarkkojen vääntömomenttivaatimusten ja monimutkaisen moottoritilan reitityksen vuoksi. Tulostettu kokoamisohje ei sisälly; varmista, että moottorikoodisi vastaa 2.7T -spesifikaatiota ennen asennusta. Pidä kädet ja työkalut kaukana liikkuvista hihnoista ja kuumista pakokaasukomponenteista työn aikana.
Kaikki InterCypruksen myymät sähköiset ja mekaaniset laitteet, laitteet ja koneet EU-maissa ovat CE-sertifioituja ja niillä on kahden vuoden takuu.
Laatuautonosat toimitetaan luottamuksella vuodesta 2002 intercyprus.com.
