Dual mmWave Blind-Spot Radar-Warnsystem für Audi TT TTS TTRS Mk3 FV 8S 2014-2023
Rüsten Sie Ihren Audi TT TTS TTRS Mk3 FV 8S mit diesem fortschrittlichen Blind Spot Radar Warnsystem von ZJCG auf. Entwickelt für Modelle von 2014–2023 (mit Anpassungsoptionen für andere Fahrzeuge), verwendet es zwei mmwave Radare, die am hinteren Stoßfänger montiert sind, um tote Winkel und benachbarte Fahrspuren zu überwachen. Wenn ein sich bewegendes Objekt den festgelegten Warnbereich betritt, sehen Sie die LED-Anzeigen aufleuchten und hören Warnsignale, die Ihnen helfen, sicherere Spurwechsel durchzuführen und häufige Kollisionen an der Hinterseite zu vermeiden. Das System integriert sich in die Signalisierung Ihres Fahrzeugs, um rechtzeitige Warnungen bereitzustellen, und kann so konfiguriert werden, dass es Ihrem bevorzugten Fahrstil entspricht. Alle elektronischen und mechanischen Geräte, Geräte und Maschinen, die von InterCyprus an EU-Länder verkauft werden, sind CE-zertifiziert und haben eine zweijährige Garantie.
Sprachunterstützung: Englisch (OSD-Sprache: Englisch).
Das System ist mit zwei gängigen Anzeigeoptionen kompatibel: Linsenanzeige mit dem Hinweislicht auf der Linse selbst oder In-Car-Anzeige mit einer Warnleuchte, die im dreieckigen Fenster im Auto angezeigt wird. Es bietet auch eine Reihe von Funktionen für sicheres Fahren, einschließlich LCA Spurwechselhilfe, BSD Überwachung des toten Winkels, AOA Aktive Überholwarnung, B-Säulen-Warnung bei totem Winkel, RCTA Rückwärtsüberquerungswarnung und optionaler DOW Türöffnungswarnung.
Für Enthusiasten, die eine perfekte Spiegelintegration wünschen, können Sie das Laserwarnlichtmuster für Ihre originalen Spiegel anpassen, indem Sie sie an unsere Fabrik senden – der Preis bleibt gleich, und Sie tragen nur die Versandkosten und eventuelle anfallende Zölle.
Wichtige Installations- und Nutzungshinweise: Radarsignale können Metall nicht durchdringen und können von Leuchtstofflampen beeinflusst werden. Bitte bestätigen Sie während der Installation, dass der hintere Stoßfänger aus Kunststoff besteht, dass es keine metallischen Störungen direkt vor dem Radarsensor (Signalabstrahlfläche) gibt und dass der Radarsensor nicht in Richtung einer Leuchtstofflampe installiert ist. Der Startmodus ist ACC, und das System unterstützt den Betrieb bei Geschwindigkeiten von bis zu etwa ±120 KM/h mit einem Warnbereich von 3–10 Metern hinter der Seite.
Vorteile & Tipps
- Spurwechsel-Sicherheit: Das System bietet Echtzeitwarnungen, wenn ein Fahrzeug oder Objekt sich Ihrem toten Winkel nähert, und hilft Ihnen, mit Vertrauen auf Autobahnen und stark befahrenen Straßen zu wechseln.
- Parken und enge Manöver: Nutzen Sie das Bewusstsein für den toten Winkel hinten, um unsichtbare Objekte beim Parken oder Rückwärtsfahren aus engen Räumen zu vermeiden.
- Individuelle Spiegelintegration: Wenn Sie ein nahtloses Aussehen wünschen, entscheiden Sie sich für die Spiegelanpassung, indem Sie Ihre originalen Spiegel an unsere Fabrik senden, um das Warnlichtmuster an die Ästhetik Ihres Fahrzeugs anzupassen.
Produktspezifikationen
- Arbeitsspannung: DC 9–16V
- Arbeitsstrom: DC12V 430mA ± 10mA
- Arbeitstemperatur: -30°C bis +80°C
- Statischer Stromverbrauch: ≤1mA
- Wasserdichtigkeitsklasse: IP66
- Geschwindigkeitsanpassungsbereich: ±120 KM/h
- Warnbereich: 3–10 Meter hinter der Seite
- Warnmethode: Ton und LED-Beleuchtung
- Startmodus: Start mit ACC
- Anzeigeoptionen: Linsenanzeige (Hinweislicht auf der Linse) oder In-Car-Anzeige (Warnlicht im dreieckigen Fenster)
- Alarmdistanz (pro Modell-Daten): 700 m
- Herkunft: Festlandchina
- Marke: ZJCG
- Zertifizierung: CE
Lieferumfang:
- Radarsensor
- Stromkabel
- LED-Verbindung
- LED-Anzeigelampe
- Blindbereich Rückansichtslinse
- Lenk- und Rückwärtsprüfungsleitung
- Kalibrierungskarte
- Radarhalterung
- Schrauben
- Summer
- Bedienungsanleitung
Warnungen / Erinnerungen
- Radarsignale können Metall nicht durchdringen und können von Leuchtstofflampen beeinflusst werden; stellen Sie sicher, dass die oben beschriebenen Installationsbedingungen eingehalten werden.
- Überprüfen Sie während der Installation, dass der hintere Stoßfänger aus Kunststoff besteht und dass es keine metallischen Störungen direkt vor dem Radarsensor gibt.
- Die Radarausstrahlfläche darf nicht in Richtung einer Leuchtstofflampe installiert werden.
Verfügbare Sprachunterstützung: Englisch.
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