Radar-Warnsystem für Isuzu D-Max mit Totwinkelüberwachung und Rückfahrwarnung

Verbessern Sie Ihr Fahrvertrauen im Isuzu D-Max mit dem Isuzu D-Max Radar-Warnsystem mit Totwinkelüberwachung. Dieses fortschrittliche BSD- und RCTA-Setup verwendet zwei mmWave-Radarsensoren, die an der hinteren Stoßstange montiert sind, um sich bewegende Objekte in den hinteren toten Winkeln zu überwachen und Sie zu informieren, während Sie die Spur wechseln oder sich einfügen. Mit einem klaren LED-Alarm, akustischen Hinweisen und optionalen Spurwechselanzeigen werden Sie weniger Überraschungen erleben, wenn sich der Verkehr neben Ihnen verschiebt.

Entwickelt für Isuzu D-Max RG-Modelle von 2019 bis 2024 (mit Anpassungsoptionen für originale Spiegel), hilft dieses System Ihnen, sicherer auf belebten Autobahnen, engen Stadtstraßen und mehrspurigen Straßen zu navigieren. Wenn Sie Ihre originalen Spiegel an die Fabrik liefern, können die Ingenieure das Muster des Laserwarnlichts an Ihre Spiegel anpassen – während der Preis gleich bleibt. Diese durchdachte Anpassung ist Teil dessen, was dieses Setup in realen Fahrszenarien hervorhebt.

Zwei Anzeigeansätze bieten Ihnen Flexibilität, wie Sie Warnungen erhalten: eine Linsenanzeigeoption mit Hinweisen auf der Linse selbst oder eine Anzeige im Fahrzeug, die Warnungen im dreieckigen Fenster anzeigt. Das Ergebnis ist ein diskretes, effektives Alarmsystem, das sicherere Spurwechsel unterstützt und das Risiko von Unfällen im toten Winkel verringert.

Alles ist für Zuverlässigkeit unter realen Bedingungen gebaut. Das System arbeitet mit einer DC-Versorgung von 9–16V, bewältigt Temperaturen von -30°C bis +80°C und ist mit IP66 für Schutz gegen Staub und Wasser bewertet. Es ist bereit, in den täglichen Fahrbetrieb integriert zu werden und kann sich Geschwindigkeiten von bis zu ±120 km/h anpassen. Ein integrierter ACC-Startmodus erleichtert das Einschalten mit dem Fahrzeug, sodass Sie Warnungen erhalten, sobald Sie mit dem Fahren beginnen.

Vorteile & Tipps

• Verbessern Sie die Sicherheit beim Spurwechsel, indem Sie rechtzeitig Warnungen erhalten, wenn Fahrzeuge oder Objekte aus Ihren hinteren toten Winkeln (3–10 Meter) nähern. Dies hilft Ihnen, Kurven und Einfädelungen mit größerem Vertrauen vorherzusehen.
• Wählen Sie Ihren bevorzugten Benachrichtigungsstil – Linsenanzeige am Gerät oder ein Warnlicht im dreieckigen Fenster des Fahrzeugs – um Ihre Kabinenausstattung und die Empfindlichkeit der Warnungen anzupassen.
• Nutzen Sie Anpassungsoptionen für originale Spiegel, um sicherzustellen, dass die Warnlichter zu den Ästhetiken und Sichtbarkeitspräferenzen Ihres Fahrzeugs passen, während die Installation einfach für langfristige Zuverlässigkeit bleibt.

Produktspezifikationen

• Alarmdistanz: 700 M
• Markenname: ZJCGO
• Zertifizierung: CED
• Erkennungsmodus: Radarsignal-Erkennung
• Hochgradig bedenkliche Chemikalie: Keine
• OSD-Sprache: Englisch
• Herkunft: Festlandchina
• Besondere Merkmale: Bewegungserkennung
• Stil: AUTO-STIL
• Typ: Fest & Fließgeschwindigkeit
• Geeignet für Autos: Isuzu D Max D-Max RG 2019–2024 (Anpassungsoption für Spiegel verfügbar)
• Radar-Konfiguration: zwei 24G/72G Hz mmwave Radare an der hinteren Stoßstange
• Arbeitsspannung: DC 9–16 V
• Arbeitsstrom: DC 12 V, 430 mA ± 10 mA
• Arbeitstemperatur: -30 °C bis +80 °C
• Statischer Stromverbrauch: ≤ 1 mA
• Wasserdichtigkeitsbewertung: IP66
• Geschwindigkeitsanpassungsbereich: ±120 KM/h
• Warnbereich: 3 bis 10 Meter hinter der Seite
• Warnmethode: Ton und LED-Beleuchtung
• Startmodus: Start mit ACC
• Anzeigeoptionen: Linsenanzeige auf der Linse oder Anzeige im Fahrzeug im dreieckigen Fenster
• Weitere Funktionen: LCA Spurwechselhilfe, BSD Totwinkelüberwachungssystem, AOA Aktive Überholwarnung, B-Säule Totwinkelfolgewarnung, RCTA Rückwärtsüberquerungswarnung, DOW Türöffnungswarnung (optional)

Lieferumfang:

• Radarsensor
• Stromkabel
• LED-Verbindung
• LED-Anzeigelampe
• Blindbereich Rückspiegel
• Lenk- und Rückfahrprüfungsleitung
• Kalibrierungskarte
• Radarhalterung
• Schraube
• Summer
• Bedienungsanleitung

Warnungen / Erinnerungen

• Radarsignale können Metall nicht durchdringen und werden leicht von Leuchtstofflampen gestört. Stellen Sie sicher, dass der Bereich der hinteren Stoßstange aus Kunststoff besteht und dass keine Metallstörungen direkt vor dem Radarsensor (Signalabstrahlfläche) vorhanden sind.
• Die Radarausstrahlfläche darf nicht in Richtung einer Leuchtstofflampe installiert werden.

Sprachunterstützung: Englisch ist für OSD und Benutzerhinweise verfügbar, um eine klare Anleitung in der Muttersprache während der Fahrt zu gewährleisten.

Alle elektronischen und mechanischen Geräte, Geräte und Maschinen, die von InterCyprus an EU-Länder verkauft werden, sind CE-zertifiziert und haben eine zweijährige Garantie.

Seit 2002 auf intercyprus.com – vertrauenswürdig für Qualität und Zuverlässigkeit.