TP500 TPMS Programmier-Scan-Tool mit 17 Rücksetzungen und CANFD

Das XTOOL TP500 professionelle Diagnosegerät vereint die Fahrzeugdiagnose für das gesamte System mit speziellen TPMS-Programmierfunktionen und beseitigt die Notwendigkeit mehrerer eigenständiger Scanner. Es basiert auf einem stabilen Linux-Framework und ist in einem verstärkten Kunststoff-Metall-Gehäuse untergebracht. Das Gerät verfügt über einen 5,45-Zoll-Touchscreen und kommuniziert direkt mit modernen Architekturen über integrierte CAN-FD- und DoIP-Protokolle. Techniker können Fehlercodes abrufen und löschen, Live-Parameter streamen, Daten von eingefrorenen Bildern analysieren und Komponententests über umfangreiche europäische, amerikanische und asiatische Antriebsstränge durchführen. Das integrierte TPMS-Modul übernimmt die Diagnose, Aktivierung und Sensorprogrammierung über die Methoden Copy-Activate, OBD-Klon, manuelle Eingabe oder Auto-Creation und zeigt gleichzeitig Echtzeitdruck, Temperatur, Batteriezustand, Radposition und 315MHz/433MHz-Signalfrequenzen an.

Vorteile & Praktische Tipps

• Werkstattdurchlaufzeit verkürzen: Nutzen Sie die Ein-Klick-Auto-Creation-Routine, um frische TPMS-IDs sofort nach Reifeninstallationen zu generieren und so arbeitsintensive manuelle Klonvorgänge zu umgehen.
• Leistung der Hochvoltbatterie erhalten: Führen Sie die BMS-Registrierungsfunktion direkt nach einem Austausch aus, um sicherzustellen, dass die ECU die Ladezyklen genau verfolgt und vorzeitigem Kapazitätsverlust vorbeugt.
• Effizienz des Emissionssystems wiederherstellen: Starten Sie DPF- und GPF-Regenerationssequenzen, um angesammelte Partikel zu oxidieren und den Abgasrückdruck ohne physische Filterentfernung wiederherzustellen.

Technische Spezifikationen

• Display: 5,45-Zoll-Touchscreen-Oberfläche
• Stromquelle: 4500mAh wiederaufladbarer Akku (3,7V)
• Datenverbindungen: OBD-II-Anschluss, USB-Synchronisation, Dualband 2,4G/5G Wi-Fi
• Fahrzeugkommunikation: FCA AutoAuth, CAN-FD, DoIP
• Speicher & Speicherung: 128MB RAM + 64GB interner Speicher
• TPMS-Erkennung: Liest Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, verbleibende Batterie, Montageposition und RF-Frequenz
• 17+ Rücksetzservices: SAS-Ausrichtung, ABS-Entlüftung, Drosselklappenanpassung, Einspritzkodierung, Ölservice, EPB und Fahrwerkskalibrierung
• Gehäuse: Schlagfestes Kunststoff-Metall-Verbundmaterial
• Laden: Type-C Schnellladeanschluss

• XTOOL TP500 Diagnosescanner-Einheit
• USB Type-C Ladekabel
• Schnellreferenzhandbuch und Echtheitszertifikat

Konfigurationsrichtlinien & Warnungen

Sprachaktivierung: Die Benutzeroberfläche ist standardmäßig auf Englisch eingestellt. Bevor Sie das Gerät im Ausland einsetzen, kontaktieren Sie den Support mit Ihrer Geräte-Seriennummer, um aus der Ferne eine der 22+ kompatiblen Sprachen, einschließlich Spanisch, Französisch, Deutsch, Italienisch, Portugiesisch, Russisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, skandinavischen Varianten, Thailändisch, Arabisch, Türkisch, Vietnamesisch und Traditionelles Chinesisch, freizuschalten.

Hinweis zum Plattformzugang: Die Verbindung zu FCA-Markenfahrzeugen (Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat) erfordert ein aktives Herstellerkonto. Die Erstellung, Verifizierung und die damit verbundenen Abonnementgebühren werden direkt über Ihr zugewiesenes Autohaus oder Flottenportal verwaltet und fallen nicht unter den Standardvertriebssupport.