Siliziumkarbid-DPF-Filter 170x230mm für Dieselmotoren

Der KSRCAT Siliziumkarbid-DPF-Filter ist dafür ausgelegt, feinen Ruß und Abgaspartikel direkt aus den Abgasen von Dieselmotoren zu erfassen. Mit den Maßen 170 x 230 mm stellt dieser universelle Ersatzkern den richtigen Gegendruck wieder her, verhindert eine vorzeitige Verstopfung des DPF und sorgt dafür, dass die Verbrennungszyklen sauberer ablaufen. Durch das Auffangen schädlicher Partikel, bevor sie die Atmosphäre erreichen, hilft das Gerät, strenge Emissionsvorschriften einzuhalten und schützt gleichzeitig nachgeschaltete Turbolader und Oxidationskatalysatoren vor Kohlenstoffablagerungen. Die dichte Siliziumkarbidmatrix bewältigt wiederholte thermische Zyklen, ohne zu brechen, was die Austauschhäufigkeit verringert und die Wartungsintervalle sowohl für Flottenmanager als auch für unabhängige Werkstätten planbar hält.

Vorteile & Praktische Tipps

• Regenerationsbewusstsein: Planen Sie gelegentliche Autobahnfahrten oder Leerlaufsteigerungen nach intensivem Stadtverkehr, um automatische Rußverbrennungszyklen auszulösen.
• Montageausrichtung: Bestätigen Sie den Rohrdurchmesser und den Flanschabstand vor der Montage; das Profil 170 x 230 mm passt zu den meisten mittel- und schwerlastfähigen Dieselfahrgestellen.
• Dichtungsinspektion: Ersetzen Sie immer die Abgasdichtungen während des Austauschs, um Fehlmessungen des Drucksensors und Fehlercodes im Armaturenbrett zu vermeiden.

Technische Spezifikationen

• Kernmaterial: Hochdichtes Siliziumkarbid
• Abmessungen: 170 x 230 mm
• OEM-Referenz: Universelle Querverwendung
• Marke: KSRCAT
• Herkunft: Festlandchina
• Anwendung: Abgasfiltrationssysteme für Dieselmotoren

Lieferumfang

• Ein (1) Siliziumkarbid-DPF-Filtereinheit
• Standarddichtungsring und Montagematerial, das mit typischen Dieselabgas-Konfigurationen kompatibel ist

Sicherheits- & Installationshinweise

Erlauben Sie der Abgasanlage, die Umgebungstemperatur zu erreichen, bevor Sie sie entfernen oder Drehmomentprüfungen durchführen. Handhaben Sie den keramischen Kern mit sauberen, trockenen Handschuhen, um Kontaminationen zu vermeiden, die die Flusskanäle einschränken könnten. Schließen Sie nach der Installation die Fahrzeugdiagnosetools an, um die Anpassungswerte zurückzusetzen und zu überprüfen, ob die Differenzdruckwerte innerhalb der Werksgrenzen bleiben.

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