Ölrücklaufrohrabdeckung mit Silikonmembran für Nissan Trafic Vivaro

SKU: 1005006407515459-X1 Membrane
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Die Stabilität des Kraftstoffdrucks und der reibungslose Betrieb des Ventils hängen stark von einem intakten Öl-Rückführungssystem in modernen Common-Rail-Dieselmotoren ab. Diese Öl-Rückrohrabdeckung mit Silikonmembran schließt diese Lücke und verfügt über ein langlebiges Gehäuse aus PA66+GF30-Polymer, kombiniert mit einer widerstandsfähigen Silikonmembran, um den Kurbelgehäusebelüftungskreislauf unter konstantem thermischen Stress dicht zu halten.

Speziell für die 1.5 dCi und 2.0 dCi/CDTI-Motoren, die in Nissan- und Renault-Plattformen verwendet werden, wurde die Einheit entwickelt, um den richtigen Rückdruck wiederherzustellen, ohne den Luftstrom zu behindern. Die hermetisch versiegelte Konstruktion verhindert, dass externe Verunreinigungen in den Ansaugtrakt gelangen, während sie effizient Blow-by-Gase zurück in den Verbrennungszyklus leitet. Die kompakten Abmessungen ermöglichen eine schnelle Installation hinter dem Ansaugkrümmer und beseitigen hartnäckige Ölnebel-Lecks, die oft falsche Sensorwerte auslösen und die Kraftstoffeffizienz verringern.

Vorteile & Praktische Tipps

  • Überprüfen Sie immer den gestempelten Identifikationscode Ihrer vorhandenen Einheit mit den angegebenen OE-Nummern, bevor Sie bestellen, da Plattformrevisionen häufig die Dichtprofile ändern.
  • Reinigen Sie Kohlenstoffablagerungen von der Dichtfläche des Zylinderkopfs mit einem nicht-abrasiven Kunststoffschaber, um sicherzustellen, dass die Silikonmembran gleichmäßig sitzt und den konstanten Betätigungsdruck aufrechterhält.
  • Vermeiden Sie es, die Halteschrauben während der Wiederzusammenbau zu fest anzuziehen, da dies die Membran verformen und die Vakuumdichtung vorzeitig beeinträchtigen kann.

Produktspezifikationen

  • Gehäusematerial: Glasfaserverstärktes PA66+GF30-Thermoplast
  • Aktuator-Komponente: Reine Silikon-Gummimembran
  • Zustand: Brandneu
  • Designtyp: Hermetisch versiegelt, kompakter Aktuator

Motor- & Fahrzeugkompatibilität: 1.5 dCi / 2.0 dCi / 2.0 CDTI-Antriebe. Kompatibel mit Nissan Trafic II, Primastar, Qashqai, X-Trail T31, Kubistar (2001–2014). Passt zu Renault Kangoo II, Megane II/III, Scenic II/III, Laguna II/III, Espace IV, Master II, Koleos, Vel Satis, Clio III, Model, Fluence (2002–2015). Passt auch zu Opel/Vauxhall Vivaro 2.0 DCi/CDTi (2001–2014). Primäre OE-Referenzen: 110460001L, 8200673395, 8200924262, LCCM02028, 132640000D, 118305765R, 1085884912.

Lieferumfang

  • Ein (1) Öl-Rückrohrabdeckung mit Silikonmembran-Kit

Installationswarnung

Diese Baugruppe dient als direkter Hardware-Ersatz für Diesel-Emissionsmanagementkreisläufe. Da Produktionschargen zwischen den Herstellern variieren, ist es erforderlich, eine genaue Teilenummer mit Ihrem Originalbauteil abzugleichen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Befolgen Sie die Werksdrehmomentvorgaben und überprüfen Sie die umliegenden Schläuche auf Abnutzung, bevor Sie die endgültige Wiederzusammenbau durchführen.

Alle elektronischen und mechanischen Geräte, Maschinen und Geräte, die von InterCyprus an EU-Länder verkauft werden, sind CE-zertifiziert und haben eine zweijährige Garantie.
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